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　　陜工網(wǎng)—陜西工人報(bào)訊(通訊員 馬成慶 曹鋒)日前，延安煉油廠油品調(diào)和車間惠家河罐區(qū)100單元油氣回收裝置技術(shù)改造項(xiàng)目順利完成，目前已正式投入運(yùn)行，不但大大提高了油氣處理效率，減少能源浪費(fèi)，同時(shí)有力推進(jìn)節(jié)能減排。

　　據(jù)悉，自2024年初，該項(xiàng)目一直處于試運(yùn)行階段。在試運(yùn)行期間，車間發(fā)現(xiàn)油氣進(jìn)裝置前的氧及氫氣含量超標(biāo)，存在可能會(huì)引起催化氧化裝置發(fā)生閃爆的風(fēng)險(xiǎn)。

　　為解決這一問(wèn)題，車間首先對(duì)油氣回收裝置進(jìn)行工藝優(yōu)化技術(shù)改造：增加制冷機(jī)組降低貧油溫度，從而提升油氣在吸收塔內(nèi)的吸收率，大大降低油氣總烴含量，同時(shí)聯(lián)系精制汽油裝置，從源頭消除氫氣含量高的隱患，再通過(guò)進(jìn)一步對(duì)儲(chǔ)罐罐頂自立式調(diào)節(jié)閥引壓點(diǎn)進(jìn)行位置移動(dòng)改造，使其更科學(xué)合理給儲(chǔ)罐及時(shí)補(bǔ)充氮?dú)猓�解決汽油儲(chǔ)罐負(fù)壓?jiǎn)栴}，從而保證進(jìn)入油氣回收裝置前的油氣氧含量大大降低。

　　9月初完成系列技術(shù)改造后，延煉油品調(diào)和車間配合職能部室對(duì)惠家河罐區(qū)100單元油氣回收裝置進(jìn)出口進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)，數(shù)據(jù)分析顯示：油氣經(jīng)裝置處理后的總烴去除率≥99%，處理完的油氣非甲烷總烴含量為2毫克/立方米左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于120毫克/立方米的油氣直排標(biāo)準(zhǔn)，改造超過(guò)預(yù)期效果。