free大陆普通话自拍,久热香蕉在线视频免费自,亚洲se在线播放,国产片香蕉国产成人免费看

中鐵一局圍繞思想引領、建功立業、素質提升、地位提高和隊伍壯大五大任務，不斷深化產業工人隊伍建設改革——

讓一線職工成長成才成為新常態

　　8月3日，在中鐵一局集團有限公司(簡稱中鐵一局)“十大”產業工人標兵表彰現場，回憶當初經過無數個日夜的研究、設計和推演，最終創新在架橋機上加裝緊急停機限位裝置，徹底消除了900噸箱梁橋墩安裝的重大安全隱患時，全國五一勞動獎章獲得者、省勞模、中鐵一局西康高鐵長安梁場鋪架隊隊長郝鐸的神態依然凝重。

　　“如果架橋機不能在距離橋頭10cm的位置停下，900噸的箱梁、560噸的架橋機、255噸的運梁車，還有數十位職工的生命安全就成了未知，后果不敢想象。”郝鐸說。

　　郝鐸的成長成才是中鐵一局深化產業工人隊伍建設改革，努力培養造就一支知識型、技能型、創新型職工隊伍的生動縮影。

明確方向

以忠誠可靠永葆產業工人政治本色

　　“工業強國要依靠技師技工來實現，更要有很強的技術工人隊伍。”在充分調研基層實踐的基礎上，中鐵一局出臺了《關于推進產業工人隊伍建設改革的實施意見》。

　　“《意見》堅持頂層設計、多方聯動、統籌推進產業工人隊伍建設改革，形成了黨委統一領導，工會牽頭抓總，部門各司其職的格局。”中鐵一局工會副主席張國強說，明確把“政治上保證”作為產改工作的首要任務，始終堅持政治要求與產改工作要求相統一，突出做好職工思想政治引領。

　　將產業工人納入企業年度發展黨員計劃，落實向外協隊伍委派黨群工作協理員制度，進一步提高政治站位，從政治上謀劃工作，不斷提高政治判斷力、政治領悟力、政治執行力成為中鐵一局深化產業工人隊伍建設改革的前提保障，從始至終不動搖。

　　在中鐵一局北京地鐵16號線施工一線的黨務公開欄里，黨群工作協理員梁凱個人照片、聯系方式、崗位職責等信息赫然在目，并向勞務隊發放了梁凱的聯系卡。

　　“梁協理員每天都來點名、每周來宿舍走訪一次，每月至少上一次安全培訓課，一來二去熟悉了，有個大小事，大家都愿意跟他念叨，他也及時幫我們解決難題……”提及梁協理員，農民工老劉情不自禁打開了話匣子。“協理員讓農民工心氣更順，干勁更足，項目與外協隊伍關系更融洽，管理水平也上去了!”項目經理劉彩軍說。

　　近幾年，中鐵一局大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，傳承中國中鐵“開路先鋒”和“一路爭先”的企業文化，推動“傳承筑路精神勇當開路先鋒”等主題活動到一線、進班組。舉辦了兩屆中鐵一局企業文化節，通過文藝演出、讀書會、故事會等形式，團結引領產業工人聽黨話、跟黨走。

維護權益

以關心關愛彰顯產業工人崇高地位

　　為促進產業工人健康成長，中鐵一局軌道運營(新運)公司打破職工身份界限，實行關鍵崗位競聘上崗，36名一線工人被提拔為項目技術負責人，13名工人晉升為高級技師，33名技術人才獲得相應等級證書。

　　這是中鐵一局持續指導所屬單位探索差異化薪酬改革，不斷優化企業人才結構的具體實踐，也是廣大一線職工動力滿滿的一大因素。

　　近幾年，中鐵一局鼓勵并指導三級單位探索差異化薪酬改革，推行“一崗一薪、以崗定薪、寬帶薪酬”等多種分配模式，技能類職工通過自身技能水平不斷提高，即可達到與管理類職工相同甚至更高收入水平，引導職工將注意力從單純行政職位晉升轉移到個人技能水平的提高和專業發展上來，實現了企業人才結構優化和資源合理配置。

　　與此同時，在全局堅持“施工一線、崗職相符”原則發放技能崗位津貼。對技師、高級技師、特級技師、工匠技師建立崗位津貼制度，月津貼標準分別不低于300元、500元、800元和1000元;對國家級“技能大師工作室”帶頭人每月額外發放2000元技能津貼，有效提升了技能人才學技能、鉆技術的積極性和主動性。

　　除了經濟收入，帶給一線工人的利好莫過于中鐵一局近幾年連續出臺或修改了《企業民主管理辦法》等一系列政策辦法，不斷提高產業工人主人翁地位。

　　向陽花班組作業場景。(資料圖)

　　適當增加技術工人在企業各級黨代會、職代會、工代會、團代會中的比例，健全完善以職代會為基本形式的企業民主管理制度等成為中鐵一局《關于推進產業工人隊伍建設改革的實施意見》中的關鍵指標。

　　竇鐵成，中鐵一局電務公司電力高級技師。1979年參加工作，僅有初中文化的他，勤奮好學，從一名初級電力工成長為“專家型技術工人”“工人教授”，先后榮獲全國五一勞動獎章、全國勞模等榮譽，并當選為黨的十八大代表、陜西省總工會兼職副主席。

　　中鐵一局五公司精測隊一線測量工白芝勇先后榮獲全國勞模、中華技能大獎，當選為黨的十九大代表，陜西省建設工會兼職副主席、常委。

　　2022年，中鐵一局出臺了《勞動模范管理暫行規定》和《工會勞模慰問管理辦法》，深入開展勞模慰問及療休養工作。2020年、2022年兩次修訂《勞動用工管理辦法》，規范企業勞務用工管理。2023年，修訂了《加強農民工管理服務工作的指導意見》，用心用情用力筑牢維權服務“最后一公里”……這些，都大大維護了職工權益。

建功立業

以勞動創造擔當產業工人使命任務

　　2024年3月3日，2023年度全國三八紅旗集體名單公布。當時，光榮上榜的中鐵一局電務公司向陽花班組全員正堅守在鄭州地鐵8號線圃田站設備室內，全力推進8號線信號系統工程施工工作。榮譽對她們來說，是鼓勵更是繼續前行的動力。

　　“正月初十，我們就到鄭州了。2023年，我們大部分時間都在朔黃鐵路項目上。按照公司安排，過完年我們就過來了，目前主要負責暢和街站、圃田站、天健湖站等幾個車站的信號設備配線。”向陽花班組組長邵宏琴說。

　　哪里有任務，她們的家就在哪里。自1994年成立以來，該班組先后參與了京九鐵路、隴海鐵路、浙贛鐵路、襄渝鐵路等多條國家重點鐵路，以及西安、鄭州、濟南、上海、洛陽等城市多條地鐵線路信號系統施工建設，完成了上千面機柜、480多萬根線纜的布放工作。

　　心向陽，花自開。這支班組用行動踐行著工程人筑路報國的不變初心，用奮斗在工程一線書寫壯美篇章。

　　這一切得益于中鐵一局創新開展“效益提升，價值創造”勞動競賽，修訂出臺《勞動競賽管理辦法》，健全體制機制，激發產業工人主力軍作用。全面提升班組管理水平，出臺《“鐵成式”班組創建管理細則》，賦能項目標準化管理，不斷增強企業核心競爭力。

　　當然，這只是中鐵一局立足建功立業，以勞動創造擔當產業工人使命任務的一個方面。

　　中鐵一局修訂了《勞模創新工作室管理細則》，創建國家級勞模創新(技能大師)工作室2家，省級示范性勞模創新工作室4家。近五年來，獲得國家專利1893項，評選表彰推廣職工創新成果323項，推動實現降本增效。作為中國中鐵工程測量勞模創新工作室聯盟的理事長單位，組織6項職工技術成果驚艷亮相第二屆大國工匠創新交流大會。

提升素質

以過硬本領展現產業工人時代風采

　　2024年8月3日，在中鐵一局深化產業工人隊伍建設改革推進會上，中鐵一局工匠學院正式揭牌，并公布了學院建設規劃，聘任了產業工人導師。此舉標志著中鐵一局在職工素質提升方面又進入了新的層次。

　　落實企業培養產業工人的主體責任、積極開展教育培訓、改進產業工人技能評價方式、創新和完善高技能人才職業發展制度以及培養造就更多大國工匠，都被寫進中鐵一局《關于推進產業工人隊伍建設改革的實施意見》。

　　圍繞該《意見》，2022年，中鐵一局修訂了《高技能人才管理辦法》，完善產業工人職業生涯全過程技能培訓體系。重點依托西安灞橋四電專業研發中心、無錫盾構機掘進設備技術中心等培訓基地，開展導師帶徒，推動技能傳承和技術工人培養。

　　同年，中鐵一局還修訂了《職業技能等級認定管理辦法》，拓寬晉升渠道“雙證”制。中鐵一局6970名技術工人中，高技能人才1191人。積極打造職業技能競賽品牌，開展了“中鐵一局杯”20個職業(工種)83個批次的技能競賽。2021年，包攬陜西省職工技能大賽工程測量員決賽團體前兩名、個人前8名。高質量建設網絡學院，職工書屋和職工(農民工)業校，豐富了產業工人學習成長平臺。

　　從全國勞模竇鐵成“一點也不能差，差一點都不行”的匠心不改，到全國勞模、中華技能大獎獲得者白芝勇“讓技能變為本能，才能精益求精”的奮斗不止，再到全國五一勞動獎章獲得者、陜西省勞模郝鐸“讓中國高鐵成為一張閃亮的世界名片”的矢志不移……

　　五年來，中鐵一局通過實施素質提升工程、開展勞動和技能競賽等舉措，培育選樹全國勞模2名、省級勞模5名、省級工匠3名、中國中鐵勞模21名、中國中鐵工匠1名。又通過年度“一優兩先”和勞動競賽評比表彰，評選表彰中鐵一局成立70年“最美奮斗者”和首屆“十大產業工人標兵”，推動形成卓越工匠人才接續傳承、脫穎而出的良好局面。

　　本報記者 王何軍