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為旅客提供安全平穩的出行體驗——記全國五一勞動獎章獲得者、中國鐵路西安局集團有限公司西安機務段火車司機王科
 

王科在機車機械間確認設備狀態。

　　4月23日，在中國鐵路西安局集團有限公司西安機務段內，火車司機王科正忙于進行優化動集動車組惡劣天氣下操縱辦法課題的攻關。

　　“遇到暴雨、暴雪等惡劣天氣，開車都感覺不舒服，那旅客更不用說，能不能優化操縱辦法，讓列車平穩安全運行是目前我和團隊需要攻克的重點。”王科說。

　　在火車司機這個崗位上，王科已堅守近27年，安全駕駛火車行駛192萬公里，未發生一起責任事故，并在多次重點、專特運任務中圓滿完成任務，為鐵路安全運輸作出積極貢獻。他在2017年至2021年連續被評為集團公司先進個人，2021年榮獲火車頭獎章。今年，他又獲得了全國五一勞動獎章榮譽稱號。

精鉆細研，練就過硬操縱本領

　　“以前上學的時候就幻想著能開火車，那種在軌道上飛馳的感覺一直吸引著我。”王科說，不知不覺開了近27年，當年青澀的“小司機”也成了一名成熟穩重的“老司機”。

　　王科清晰記得，1997年，19歲的他來到西安機務段成了一名火車司機學員，開始學習駕駛內燃機車。“一開始需要學習很多，火車行駛速度掌控、標準停車距離、如何操縱火車平穩行駛等。”他說，每次跟車，都認真觀察師傅的操縱要領，記錄操縱要點和通過特殊區段的處理方式。憑借認真努力和刻苦練習，他很快便掌握了火車駕駛要領。

　　2010年，隨著技術發展，王科開始值乘電力機車，這對他來說是個不小的挑戰。雖然電力機車動力足、環境好、速度快，操縱也更加簡便安全，但他之前從未接觸過，需要重新學習駕駛知識。

　　王科積極參加單位組織的培訓，通過查閱資料學習了解相關知識，每天下班后都會刻苦鉆研新的設備技術，機車新上了什么新設備，他總是能夠最快時間掌握了解，不斷提升駕駛本領，練就精湛業務技能。

技術攻堅，提供安全行車保障

　　在完成每趟列車值乘任務后，王科養成了一個習慣，他會對每次任務全過程進行回顧，找出問題和不足，分析研究、及時整改，不斷提高操縱品質。

　　常年在包西鐵路上值乘，王科發現這條線路地形比較復雜，起伏較大，怎樣才能操縱火車平穩經過復雜地形，保障旅客乘車舒適安全，一直是王科工作的重點。

　　從2016年開始，王科便帶領團隊成員實地摸排線路情況，自己乘車進行體驗、和旅客進行交流、詢問旅客意見、查線路縱斷面數據、搜集操縱數據、請教業務達人……歷時1年多時間，王科完成了線路平穩操縱辦法，并在全段推廣應用，取得良好效果，為列車安全平穩運行提供可靠的技術指導。

　　二十多年來，王科始終堅持任何一條規章制度的細微之處都用心琢磨，任何一處現場的微小變化都精心研判，任何一個小的機車故障都細致分析，直至學懂弄通會用，保障著行車安全。

言傳身教，培養更多技術骨干

　　身為全國工人先鋒號“鋼人鐵馬”機車乘務組第18任組長，王科主動發揮“傳幫帶”作用，精心總結提煉行車經驗，利用各種方式開展培訓，幫助年輕職工成長成才。

　　“針對不同季節、不同車次類型、不同牽引區段的特點和難點，制作課件，利用學習會等時機，常態化傳授操縱經驗，幫助職工答疑解惑。”王科說。

　　他還有針對性地制定新入職、新轉崗、新晉升人員崗前授課教育計劃，因材施教，在機車整備場為新手火車司機“手把手”指導機車檢查、故障處理，不斷提升業務技能。多年來，在他的培養下，10多名年輕職工成長為段內技術骨干或管理人員。

　　“我把自己多年總結的平穩操縱辦法傳給年輕火車司機，提升職工的技術水平，為更多旅客提供安全平穩的出行體驗，用實際行動為旅客出行保駕護航!”王科說。

　　本報記者 李旭東