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本報訊 本著“干什么、學什么；缺什么、補什么”的原則，從上月20日開始，黃陵電力局開始對生產一線員工和生產管理人員進行為期70天的“冬季安全技術培訓月”活動。進入冬季已來，該局充分利用冬季施工檢修、作業相
國外有個著名的理論叫“破窗效應”：如果有人打碎了一個建筑物的窗戶玻璃，而這扇窗戶又得不到及時修理，別人就可能受到某些暗示性的縱容去打爛更多的窗戶玻璃。久而久之，這些破窗戶就會給人造成一種無序的感覺。結
司機的工作性質是非常辛苦的。無論是白天、黑夜，還是節假日，隨叫隨到。省煤田地質局一八五隊小車司機班就是這樣一個吃苦肯干、任勞任怨的集體。該隊辦公室管理著5臺小車，主要為隊領導、管理科室到主管部門和礦山企
72歲的蔣寧秀要自薦西安市人大代表了！這是他的第四次了。家住西安市血站家屬院的蔣寧秀精神矍鑠，說話鏗鏘有力，“只要我活著，我就一定要當人大代表！” “1992年，我第一次自薦人大代表，”蔣寧秀說，“
日前，陜西法士特集團公司召開了一次別開生面的自主創新成果與經驗交流會，與以往不同的是，這次以“萬人千元”為主題內容的科技創新活動，成了一線員工的講堂。他們不僅現身講評創新成果，而且代表車間集體交流創新
馮德剛是惠安公司科研二所36-2工段抽濾大組組長，1985年走上工作崗位。剛開始工作時可以說對生產知識一無所知，盡管只有高中文化程度，但憑著一股吃苦好學的勁，在生產中一步一步地學習，經過努力，很快從一名生手成
房子住上已六載有余 省上批示當耳旁閑風澄城縣法院拖欠農民工工資甘當“老賴” 本報訊 關于追討農民工工資問題，近年來，中央和地方各級組織都非常重視，為此出臺了一系列法規和政策，并花大氣力付諸實施。其中
本報訊 目前蘇州已有62．4萬農民工參加五項保險，其中2500名外來農民工在蘇州辦理了退休手續，月平均養老金達925元。目前蘇州外來農民工正以每年60萬的速度在增加，全市外來人口已達432．5萬人，進入“外來農民工單
本報訊 近日，家住西安市傘塔路附近的馬先生向本報反映，他家鄰居的兩個兒子是“兩勞”釋放人員，今年都40多歲了，本想借著西安市“4050”人員靈活就業可申請社保補貼的機會參加養老保險，可誰知養老保險代辦機構
本報訊 延安市醫療保險經辦處建立多層次醫療保障體系，為當地的城鎮企業參保職工吃了一顆“定心丸”，也為當地的經濟建設發展安裝了“減壓閥”和“穩壓器”。延安在啟動實施基本醫療保險制度的同時，制定并出臺了《
近日，某工務段為了使作業人員能夠看清隧道避車洞的位置，達到及時避車、確保人身安全的目的，在成本趨緊的情況下，籌措資金在管內長、大隧道的避車洞上安裝了1380個反光標志。這種“花錢買安全”的做法，不禁令人叫
在中國兵器工業集團西安東方集團有限公司，有這樣一支優秀的年輕團隊，全班52名職工，青工就占了93%，大中專以上文化程度的占了近50%。在公司精密機械零件加工生產線上，他們游刃有余地操縱著從瑞士、日本、德國等國
秋后的雙龍，夜晚潮濕而略帶寒意。雙龍煤礦保衛科科長楊忠華像往常一樣，對礦區的重要場所進行巡邏，突然，他發現采煤補修房后有情況。為了不打草驚蛇，根據地形，楊忠華組織人員分成三組監控蹲點，經過幾小時的監控
車輛“零隱患” 設備“零故障”西安東車輛段積極迎戰大提速本報訊 西安東車輛段在提速準備攻堅戰中，全員發動，突出抓好貨車車輛和設備質量，以車輛“零隱患”、設備“零故障”確保車輛提速安全。西安東車輛段按
一進206所生產一廠鉗裝一車間，映入眼簾的是《總裝流程圖》，圖上的四種顏色代表著四個工序的工作流程，有人稱之為“看板管理”或“目視管理”。車間主任說：工人們看到這張圖，就知道自己現在干的工作，也可提前做
本報訊 石泉縣圍繞“少有所學、老有所養、病有所醫、貧有所濟、困有所助”的目標，從人民群眾最直接、最現實的利益抓起，把財力、物力投入到社會事業、優撫保障、扶貧濟困等方面，進行了大量卓有成效的工作，使公共
本報訊 從今年9月到11月，為更好地維護農民工的合法權益，福建省泉州市政府先后出臺了三份紅頭文件，即《泉州市人民政府關于進一步貫徹《〈勞動法〉的若干意見》、《泉州市農民工工作聯席會議下一階段工作要點》
上海市政府新聞發言人焦揚近日在例行的新聞發布會上發布了市府最近下發的《關于做好農民工工作的實施意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》規定，為了加強農民工屬地化管理，將推進實施居住證制度。上海此次推進的農
劉某中專畢業后到南方一家機床廠應聘，在該機床廠組織的操作考核中，由于操作不慎，劉某左手的3個手指被機床碾斷，經送醫院救治后，劉某左手留下了終身殘疾。劉某和其家人認為，劉某是在該機床廠操作機床過程中被機
本報訊 記者近日從西安市灞橋區勞動和社會保障局了解到，該局今年為農民工追回工資279.2萬元，涉及勞動者1895名。 灞橋區勞動和社會保障局在全市率先開通了再就業援助服務直通車,深入全區工礦企業、社區、村
以交通廉政文化為支撐和動力，建立適應社會主義市場經濟體制的教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系，不失時機地推進黨風廉政建設，是推進交通建設有序發展的必要措施。在實際工作中，我們必須把握好以下幾個
2006年6月28日，對于澄合礦業公司掘進三隊隊長崔長柱來說,是一個終生難忘的日子。這一天，他被授予陜煤化工集團公司“六好”共產黨員，光榮地出席了陜煤化工集團公司召開的紀念建黨85周年暨創建“四五六四”活動總結
“這次車間給張建國一次獎勵了200元！”“那是應該的，這小伙子付出了那么多，給些獎勵也不過分啊！”這是寶雞車站運轉車間兩名職工的談話。他們說得是張建國，這是寶雞車站運轉車間調車組的一名制動員，2002年畢業于
近日，本報收到商洛市商州區農村信用合作聯社（以下簡稱“信用聯社”）原職工李某等人的聯名來信。來信反映李某等人被信用聯社清退，信用聯社拒不承認清退以前與李某等人存在勞動關系，不給發放經濟補償金。為了
百事通: 我是個農民工，現年55歲。1997年進城打工，被西安某私企聘用為機械鉗工，未簽訂勞動合同，當時雙方口頭約定月工資600元，如能按時保質保量完成任務，過一段時間還可增加工資。 依據口頭約定，我在該單
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