跟帖評(píng)論自律管理承諾書(shū) 不良信息舉報(bào)電話：陜工網(wǎng)(029-87344649)跟帖評(píng)論自律管理承諾書(shū) 不良信息舉報(bào)電話：陜工網(wǎng)(029-87344649)在陜西汽車控股集團(tuán)有限公司車身廠裝焊保障車間，記者見(jiàn)到了維修電工樊凡正在智能化生產(chǎn)線上忙碌著。近期，她在反復(fù)研究自動(dòng)涂膠狀態(tài)監(jiān)控。今年她入選了2024年大國(guó)工匠培育對(duì)象名單。
與傳統(tǒng)電工不同的是，樊凡維修的是自動(dòng)化生產(chǎn)線上的機(jī)器人，通過(guò)一組組程序控制著車間里的龐然大物。通過(guò)日積月累的探索思考、大膽創(chuàng)新，她熟練掌握了智能化生產(chǎn)線上工業(yè)機(jī)器人的維修和程序優(yōu)化改進(jìn)技術(shù)，使工業(yè)機(jī)器人工作效率更高、性能更強(qiáng)。
愛(ài)較真練就本領(lǐng)
“樊師傅愛(ài)較真，她在工作中十分認(rèn)真負(fù)責(zé)，每次跟她解決問(wèn)題后，她都讓我再考慮一下深層次的原因，解決故障從來(lái)都是一絲不茍。”樊凡的徒弟呂子豪說(shuō)。
2002年，20歲的樊凡進(jìn)入車身廠沖壓車間，成為一名維修電工。22年來(lái)，在這個(gè)基本都是男人的主戰(zhàn)場(chǎng)，樊凡硬是憑借著這股子勁，不斷學(xué)習(xí)實(shí)踐，闖出了一片天地。
2017年，隨著駕駛室產(chǎn)品多樣性及產(chǎn)量的增加，多種HX車型在德龍焊接區(qū)域柔性化自動(dòng)生產(chǎn)改造成為當(dāng)務(wù)之急。與設(shè)備裝調(diào)廠家溝通，改造費(fèi)用500多萬(wàn)元，生產(chǎn)線還至少停工兩周時(shí)間，搶抓市場(chǎng)迫在眉睫，停工的損失不可估量，是絕對(duì)不行的。愛(ài)較真的樊凡和她的團(tuán)隊(duì)決定自己干。
在原有機(jī)器人設(shè)備上修改主程序、新建各種新增車型焊接子程序并在現(xiàn)場(chǎng)示教，修改主焊線、地板線PLC程序，實(shí)現(xiàn)車型識(shí)別信號(hào)在機(jī)器人之間的傳遞及不同車型子程序的正確調(diào)用……這一切都是樊凡和她的團(tuán)隊(duì)利用節(jié)假日和生產(chǎn)間隙自主完成的。
機(jī)器人程序的每一個(gè)邏輯都要反復(fù)推敲，焊點(diǎn)位置及焊接參數(shù)的選用也都逐一經(jīng)過(guò)工藝和質(zhì)檢人員確認(rèn)，確保焊接質(zhì)量合格，改造結(jié)束后，機(jī)器人焊接的相關(guān)流程及參數(shù)更是爛熟于心。功夫不負(fù)有心人，通過(guò)改進(jìn)，X3000全系駕駛室順利在德龍區(qū)域機(jī)器人工位完成自動(dòng)焊接。
三人行必有我?guī)?/strong>
持續(xù)學(xué)習(xí)是樊凡成長(zhǎng)路上的成功“密碼”。學(xué)習(xí)中，樊凡遇到了一個(gè)亦師亦友的同事——陳大艷。陳大艷比樊凡晚一些時(shí)間進(jìn)車間，本科畢業(yè)、理論知識(shí)豐富，像是一本“活字典”。樊凡學(xué)習(xí)電路分析的間隙，經(jīng)常請(qǐng)教這位后來(lái)者，陳大艷知無(wú)不言，兩個(gè)人成了配合默契的同事，也成了無(wú)話不說(shuō)的朋友。
“集百家之所長(zhǎng)。”樊凡說(shuō)，不能只停留在維修工的高度，只要感覺(jué)有用的都去了解。“徒弟也可以是我的老師。”樊凡有時(shí)也會(huì)向自己的徒弟呂子豪俯身請(qǐng)教，從年輕人身上學(xué)習(xí)“金點(diǎn)子”。
近些年，在陜汽不斷加快智能制造轉(zhuǎn)型、加強(qiáng)技能型人才培養(yǎng)的背景下，車身廠組建了實(shí)訓(xùn)園地，這里目前已經(jīng)發(fā)展成為包括模擬重卡車身多個(gè)生產(chǎn)工藝智能制造實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，把產(chǎn)線搬到了工作室，通過(guò)智能制造實(shí)訓(xùn)平臺(tái)線上教學(xué)和平日里的線下實(shí)操，一批批青年技術(shù)骨干在實(shí)踐中得到了成長(zhǎng)。發(fā)掘并培養(yǎng)出了很多優(yōu)秀的技能型人才，樊凡就是其中之一。
為更好發(fā)揚(yáng)傳幫帶傳統(tǒng)和打造車間技術(shù)骨干，去年，陜汽車身廠智能制造實(shí)訓(xùn)平臺(tái)更名為“樊凡創(chuàng)新工作室”。通過(guò)智能制造實(shí)訓(xùn)平臺(tái)線上教學(xué)和平日里的線下實(shí)操，一批批青年技術(shù)骨干在實(shí)踐中得到了成長(zhǎng)。
樊凡對(duì)新員工的成長(zhǎng)一直很關(guān)心，培養(yǎng)合格的機(jī)器人操作手達(dá)百余名。她總是毫無(wú)保留地將自己多年的維修和調(diào)試經(jīng)驗(yàn)傳授給徒弟，并經(jīng)常對(duì)徒弟說(shuō)：“干咱們維修電工這行，要膽大心細(xì)，但是只有懂得多，學(xué)的扎實(shí)，操作熟練，才能膽子大。”
2023年，樊凡多次帶隊(duì)參加國(guó)賽及省賽，取得了優(yōu)秀成績(jī)，徒弟通過(guò)參加技能比武也獲得“陜西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;“陜西省技術(shù)能手”稱號(hào)。
小改進(jìn)解決大問(wèn)題
2012年，樊凡成了車間的維修骨干，但她不再只滿足解決小故障，開(kāi)始尋求技術(shù)創(chuàng)新。樊凡平時(shí)很注意收集一線員工生產(chǎn)設(shè)備使用過(guò)程中提出的一些問(wèn)題，無(wú)論大小，只要是合理的都會(huì)想盡辦法改進(jìn)。
每一次攻克難題，對(duì)樊凡來(lái)說(shuō)都是一次成長(zhǎng)和積淀。
有段時(shí)間，裝焊車間FA后圍下托架在焊接螺柱后，經(jīng)常出現(xiàn)焊接偏弧、焊接不牢固的質(zhì)量問(wèn)題。在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可循的情況下，樊凡查閱了大量相關(guān)焊接書(shū)籍和網(wǎng)上資料，一遍遍試焊螺柱，反復(fù)分析磁場(chǎng)對(duì)焊接質(zhì)量的影響，終于找到了破解辦法，她創(chuàng)新改造了已有工裝夾具，調(diào)整焊接地線安裝位置，改善磁場(chǎng)分布，效果立竿見(jiàn)影。
當(dāng)一顆沒(méi)有偏弧、質(zhì)量合格的螺柱牢牢地焊在工件上的那一刻，加工人向她豎起了大拇指，樊凡又露出了充滿自信的笑容。
點(diǎn)焊機(jī)器人檢測(cè)焊接質(zhì)量最直接的方法就是打試片進(jìn)行剝離，由于操作復(fù)雜，存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)，以往都是需要專業(yè)人員才能進(jìn)行。樊凡為24臺(tái)點(diǎn)焊機(jī)器人增加打試片子程序，操作工可直接調(diào)用，降低操作難度，方便現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證焊接質(zhì)量，同時(shí)有效保障了設(shè)備和操作人員安全。
在這些重點(diǎn)工作之余，樊凡還主動(dòng)對(duì)已更換下來(lái)的故障備件進(jìn)行自主修舊利費(fèi)，其中機(jī)器人散熱風(fēng)器、示教器、螺柱焊槍線束等備件的自主維修，每年節(jié)省備件費(fèi)用80余萬(wàn)元，團(tuán)隊(duì)累計(jì)為企業(yè)節(jié)約成本790余萬(wàn)元。
對(duì)于成績(jī)，樊凡沒(méi)有表現(xiàn)出絲毫的驕傲與滿足。她表示將大力發(fā)揚(yáng)勞模精神和工匠精神，在做好本職工作的同時(shí)，積極帶動(dòng)身邊的同事提升技能，以樂(lè)觀、向上的陽(yáng)光心態(tài)和兢兢業(yè)業(yè)、不怕苦不懼難、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木�，去感染帶�?dòng)身邊的人。
□本報(bào)記者 郝佳偉
責(zé)任編輯：白子璐
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