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　　近日，有讀者在陜工網職工留言板反映，西安市北三環和草灘八路口長期堵車，通行困難。

　　據了解，草灘八路作為連接西安市北三環與草灘區域的唯一道路，南起北三環，北至濱河大道，全長3公里，雙向6車道，途經尚稷路、尚苑路、高鐵橋，沿線有正廣通物流園、華夏石材廠等多家重點企業，北側接連渭河橫橋，一直延伸至西咸新區和咸陽。

　　2月17日上午8時左右，記者來到現場，當時正是上班、上學高峰期，車流量較大，通行的物流運輸車居多，道路交叉形成多條道路擁堵。途經的一位面包車司機在接受記者采訪時表示，“每天經過這段路都會堵，上下班高峰期擁堵更嚴重，有時候會堵車半小時甚至更長時間，個人感覺車輛擁堵和交通信號燈設置不合理以及交叉路口的車流量大有關。”

　　負責此路段保潔的環衛工人表示，“這里確實經常堵車，附近有好幾個高速路口呢。雖然設置了紅綠燈，但車流量太大了，還是經常出現擁堵的情況。”

　　針對草灘八路事故多發、交通擁堵問題，陜工網向西安經濟技術開發區管理委員會致函后收到經開區城管局的回復，工作人員表示，草灘八路作為高鐵新城南北跨度最大的主干道路，連接西安與咸陽，長期車流量大。道路沿線有多家區級重點企業和物流園的出入口，車輛變道進入工作區，極大影響車輛通行效率，上下班高峰期間尤為突出。此外，北三環與草灘八路丁字路口向北100米西側有一條支干路，連接六村堡物流園，部分物流運輸車從此處進入草灘八路向北行駛，道路交叉形成多條道路擁堵。

　　對于該段路的治理情況，工作人員表示，早在2022年9月，經開區政府就組織交警、住建、城管等部門進行調研，現場提出整改方案并安排實施。重新施劃草灘八路全線路面標志標線，完善相關警示標牌，設置了中央隔離護欄，增設限速抓拍攝像頭，并在早、晚高峰時段安排交警進行疏導，盡管交通秩序有所改善，但仍無法根本解決該路段交通擁堵問題。在此期間，經開區政府通過積極對接市級部門，了解到市政府計劃在草灘八路與北三環修建立交橋。其中，草灘八路東西兩側涉及長度430米，北三環南北兩側涉及長度896米，總占地面積約175.7畝，待立交橋建成通車后，該區域交通擁堵問題將得以解決。

　　本報記者 謝明靜