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　　陜工網訊(王冬生 謝超)“將把今天的鮮花和掌聲作為新的起點，接續奮斗，不斷開拓新的市場、鑄就新豐碑，為一公司高質量發展貢獻力量，為中鐵一局‘一優兩增兩創建’戰略目標做出新的貢獻!”

　　這是1月16日，在中鐵一局2024年工作會議暨五屆四次職代會上，作為“先進項目部”代表的楊潯交流發言時的表態。楊潯時任一公司佛岡縣中醫院整體搬遷工程項目部負責人。

　　廣東省清遠市佛岡縣中醫院整體搬遷項目是一公司于2018年9月中標進場，為地下1層、地上11層的高層建筑，占地面積24.07畝，建筑面積31979平方米，建筑高度52.35米。楊潯以生產副經理身份主抓項目的施工生產和安全質量環保。項目基坑周邊3米范圍內涉及工業廠房、高壓鐵塔、國防光纜等征地拆遷影響較大，尤其是基坑正中央有條10千伏的高壓線穿過，是基坑施工的重大安全風險源——打樁機作業時高空安全距離不夠，打樁時打樁機頂端很有可能觸碰到高壓線就會造成機毀人亡的安全事故。這條高壓線的拆遷就成了施工的“攔路虎”。

　　當時，根據地方政府要求，項目部研究了一套“建造一條地下管廊把高壓線從天上拉到地下”的方案。楊潯找到地方政府匯報方案后，提出：建造管廊要花費近千萬元，這筆錢不能由施工單位掏。但是，縣里沒有這筆錢的預算，方案沒有通過。

　　時任項目經理王發智給楊潯說，你不管征拆，但高壓線沒有拆遷，工地無法施工，你這個生產副經理就沒“活”干。你還是先把征拆跑下來。楊潯就去找佛岡縣發改局領導，講明施工遇到的困難，解釋高壓線不拆的危險，訴說工期壓力的艱辛……功夫不負毅力人，縣發改局被楊潯的至誠之心和堅韌毅力打動了，同意了新的拆遷方案。

　　2019年元旦剛過，橫穿基坑的10千伏高壓線遷走，“攔路虎”掃清了。楊潯可有的“活”干了。事后，有佛岡縣領導感慨，還是央企思路廣、辦法多、能力強——之前也有企業想施工但都“望線興嘆”。

　　此時，離佛岡縣政府及業主要求中醫院主體結構必須在2019年12月實現封頂僅僅1年的時間，比同規模常規施工時間少了2個月。這就是常說的：開工即是大干，起步就是沖刺。在中醫院寬約80米、長約310米的工地里，200多名建設者三班倒晝夜作業，楊潯白天就盯在現場，在1座11層塔樓和2座4層裙樓共3幢醫療業務用房之間及時協調可能出現的矛盾、解決適時發現的問題;晚上，通盤考慮工地東作業面需要灌注混凝土，西作業面必須綁扎鋼筋，南作業面亟需支立模板，北作業面趕快拆除架子……還要到作業隊幫助他們排計劃，研究落實班組每天有多少人加工鋼筋，還需要增加多少人?有多少人灌注混凝土?有幾個人立模板……

　　楊潯說，因為工期太緊，沒有“容錯時間”，施工計劃安排得不細致、欠周到、有疏漏，就容易造成這個工序窩工、那個工序無人，必須要全工地“流水作業”，不能出現“腸梗阻”，只能是“一竿子插到底”直通到作業班組。

　　那時，時間之緊到什么地步?楊潯介紹，工地到項目部走路10分鐘，但中午到了飯點由后勤送飯進工地，補充完“能量”繼續該干啥干啥。他帶的2名技術人員中的1名，媳婦都進醫院要生孩子了才回西安照顧。楊潯自己的孩子也是因為他沒有時間回西安才讓媳婦帶到佛岡縣找家幼兒園入托。

　　在工期猶如“花兒還有重開日，人生沒有再少年”之時，在全體參建員工“拼命三郎”苦斗之際，在佛岡縣全縣“安全生產月”啟動之前，中醫院施工現場被定為2019年全縣施工企業觀摩交流現場和安全月啟動儀式會場。5月30日，全縣建設工地30家企業的代表，云聚中鐵一局一公司中醫院工地，平視了工地大門口為除泥、降塵設置的自動洗車槽、自動噴淋系統;觀看了架空、順直的三級配電箱、電線;瀏覽了布局合理、堆碼整齊、標識清楚的鋼筋場和其他材料存放地;目睹了防護到位、規范醒目的安全警示標識和“四口五臨邊”設置……信服了佛岡縣主要領導稱贊的“為佛岡縣工程建設樹立了高標準榜樣，不愧為‘中’字頭企業”。9月，中醫院工地再次成為了佛岡縣“質量月”示范項目觀摩現場，并以此獲得了2019年清遠市安全生產文明施工示范工地稱號。順帶提一句，一公司佛岡中醫院項目獲中鐵一局2022年度優質工程獎。

　　2019年10月，中醫院主體結構如“春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花”般，矗立在佛岡縣106國道旁，提前2個月實現了政府和業主的工期要求。

　　一時間，在佛岡縣政府、縣各部門、縣各建筑工地，“中鐵速度”就成了佛岡縣經濟發展的代名詞，中鐵一局一公司這面央企大旗高高飄揚。楊潯，這位工地主管領導的大名也“隨風潛入夜”，在佛岡縣成為了中鐵一局一公司的引申詞，他本人也“百尺竿頭更進一步”成了主持項目全面工作的常務副經理。

　　至此，以楊潯為主要負責人的項目部培育出了佛岡中醫院這朵施工之花盛開在了佛岡縣。

　　佛岡縣中醫院2021年10月投入使用，開始服務于佛岡縣人民。

　　隨著中醫院工程逐漸露出真面目，佛岡縣城南小學項目又被一公司中醫院項目部承建。這個項目分小學和幼兒園兩部分，建設小學48個班、幼兒園12個班教室。這個小學校是佛岡縣為解決106國道以南、奧園片區、鳳城村委等10多個村子約2400名適齡兒童上學難題的。縣政府和業主要求2020年9月1日小學生就要入校上學。他們認為，以一公司在中醫院項目施工能力推斷，城南小學項目也能如愿以償。

　　2019年10月，城南小學項目正式開工，很快工地各項工作步入正軌。2020年元旦過后，國內新冠疫情突然爆發，各地紛紛出臺管控措施。霎時間，工地“北風卷地白草折，胡天八月即飛雪”，施工作業人員不足，施工物資供應短缺。楊潯的工作重點放到了“四面出擊組織作業人員進場，八方聯系物資供應渠道”，一直到4月，人員、物資滿足要求，項目才進入全面施工狀態，此時要實現9月新生入學的縣政府要求僅有5個多月。

　　困難就這樣不期而遇，考驗也像冤家路窄，成功猶如九天攬月。楊潯，這位1981年10月甘肅天水生人、2010入黨的項目常務副經理，自2002年8月入職建安公司深圳地鐵1號線竹子林車輛段項目部開始，先后在8個項目部擔任項目部試驗員、試驗室主任、工程部長、副經理、常務副經理工作，濃眉大眼里積累了豐富的施工經驗，蘊蓄了諸多的管理思路，廣集了充裕的社會閱歷，深知“方顯英雄本色”就在此時。為兌現縣政府對人民的承諾，定圓百姓家庭入學夢，再現中鐵一局央企雄厚實力，成為了楊潯和項目團隊“一路爭先”的動力和源泉。

　　在施工進入關鍵時刻，作業人員都成了疲憊之師，楊潯親自到宿舍和作業人員面對面交流，一方面溝通思想、碰撞訴求，一方面承諾，每人在完成或砌磚、或抹灰、或安裝“定額”后，多完成一定工作量再增加獎金額，并且由項目部直接發放。

　　楊潯本人還和中醫院項目一樣，直接是白天行走在8棟、最高5層教學樓工地，能使問題迎刃而解。8月22日，楊潯又組織了項目周邊村莊300多名男女臨時工齊上陣，掃把、抹布、水桶各展神通，將新建的城南小學裝扮得窗明幾凈。到了8月23日，這座猶如待嫁新娘般的校園，吸引了前來參觀的百姓們。9月1日，經過了家長們驗證的城南小學大開大門，擁抱著渴望求知的祖國花朵。

　　楊潯帶領著團隊使佛岡縣政府沒有失信于民，項目部收到了佛岡縣教育局、城南小學贈送的“助力教育彰顯央企擔當，企地共建情誼源遠流長”牌匾;老百姓對能了卻求學愿望的中鐵一局一公司也是口口相傳。

　　行文于此，一公司佛岡項目部培育的“施工中醫院”之花在城南小學大放異彩。

　　2023年1月14日，還是楊潯任項目負責人的一公司佛岡集群項目部承擔施工的全長8.438公里的省道252線佛岡縣城段改道工程正式通車。至于這條道路通車“不僅緩解了106國道佛岡縣城段的交通壓力，實現大小車分流，改善市容市貌，更為佛岡縣北面融合發展打通了‘主動脈’、加快‘入珠融灣’步伐提供了先決條件”這些社會意義暫且不論，單說對一公司的營銷意義。252線剛通車，便趕上了廣東省全運會要在清遠市尋找一條8公里長的自行車賽道。清遠市在全市范圍內就挑到了佛岡縣新修的這條公路，專家們檢查后表示完全符合賽車標準。省運會自行車比賽如期在清遠市舉行，中鐵一局一公司和清遠市就有了“一面之緣”。

　　時針指到了2023年3月，一公司適應市場形勢變化，將楊潯的工作添加了營銷任務，并且將項目管理和營銷工作的比例劃分為三比七。楊潯的工作中心就這樣轉移到了“一公司粵北指揮部”指揮長崗位。

　　事實上，自2018年9月到2024年3月，5年時間，一公司佛岡集群項目部都在落實著“干好現場保市場”“干一項工程、占一隅市場、交一方朋友、拓一片領域”，持續心交朋友、拓展市場，先后中標新農村建設工程、供水服務中心建設工程、聚寶B區產業園建設工程、潖江碧道、聚寶改渠工程、鄉村振興樣板區、國家城鄉融合發展試驗區廣清接合片區基礎配套設施示范項目(二期)等20個項目。佛岡集群項目部就在佛岡縣從起初的1個綜合體項目擴張到了大大小小20個子項目，總中標價超過15億元。

　　佛岡集群項目部主要由楊潯培育出的花香已經引得“百鳳”來了。

　　與此同時，佛岡縣先后被任命了兩任縣委書記、選舉產生了三任縣長，至于副縣長、各局鎮領導更迭的就更多了。然而，上至縣委書記，下到各局鎮領導，都對中鐵一局一公司信任有加，和楊潯都成了肝膽相照的朋友。這應該就是“朋友多了春常留”吧。

　　楊潯說，我分析的有三個原因：一是不管誰當政，都需要為當地做出點貢獻，尤其是民生工程。而我們始終都在施工的項目也都是合乎民意、關乎民生、聯結聲譽，領導們關注得及時、關心的就多，聯系得就勤。二是做好上一任移交下一任工作的傳棒人，使一公司能夠“先入為主”，為承攬后續工程建立良好人脈基礎。三是經常走動，加深相互了解，獲得多方信息，盡全力為地方辦好事、實事。

　　從這個角度來講，一公司中標清遠市廣清紡織產業轉移園項目，就是通過佛岡縣人脈聯系到清遠市相關人士，經過高層對接，楊潯親力親為、不懈努力，終于摘得桃子，中標價3億多元。楊潯介紹，初見清遠市相關領導時提到中鐵一局，都說有印象、有耳聞、有實力……

　　值得一提的是，佛岡集群項目部在5年多的時間里，先后培養出了26名項目副經理級、工程部長級、副部長級領導和骨干，項目部用人育人之路暢通;有6人在佛岡縣結婚生子、有7人在佛岡縣買了車，在現僅有不到30人的項目部，員工的幸福指數爆棚。

　　3月29日，楊潯率領的佛岡集群項目部管理主力開始向清遠市轉移。地市一級的更加廣闊的施工市場、營銷領域等待著楊潯向著更高、更廣、更遠的空間展翅翱翔。