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　　13年的安全文明駕駛經歷，讓韓增強掛在嘴邊的總是“再小心點、再慢點”;運輸貨物的費用總是讓對方定，并且主動幫助裝卸車;駕車安全文明，為人細致可靠、熱心善良，深受行業和貨主方認可;個人貨源不斷增加，組建了“秦漢車隊”，主動幫助其他個體司機介紹貨源……今年12月，韓增強被評選為全國道路運輸安全行車百萬公里優秀駕駛員。

加入民兵連，做新時代貨車司機

　　12月24日，韓增強對記者說，他出生于西安市未央區六村堡街道，受父母的影響，對中國共產黨有著很深的情感和向往，一直努力在村里黨支部入黨。2021年，在加入西安市物流行業工會聯合會后，他第一時間找到了該會工會主席，詢問入黨程序，寫下入黨申請書并遞交了相關材料。

　　“我愿意加入民兵連，為國防事業作貢獻。”2022年初，聽說西安市灞橋區人民武裝部與西安市道路貨物運輸行業協會召開座談會，擬編建民兵運輸連，韓增強第一個打去了電話。之后，熱心的韓增強成了民兵運輸連籌備的骨干力量和宣傳員，協助建設運輸連連部，號召更多有理想、有信念、有擔當、有技術的貨車司機朋友加入，還參加運輸連點驗大會……

　　在一步步鍛造自己的過程中，韓增強不斷提高政治思想和覺悟，力爭做好一名新時代的貨車司機。

13年安全駕駛，熱情服務貨源多

　　與韓增強熟識或是坐過他車的人，都對他有一句評價：“韓增強開車也太小心了吧，真穩，不愧是‘安全一哥’。”極強的安全意識，讓他養成了文明駕駛的好習慣，“我從不開快車、不疲勞駕駛、不違法行駛，所以開貨車13年，我就連最小的剮蹭都很少見，最近的紀錄是安全行車超過1600天。”談起安全守法駕駛，韓增強滿是自豪，他還多次參加省道路事業發展中心、交警支隊等部門組織的座談會，將安全守法知識傳遞給更多人。

　　作為個體貨車司機，因其行車安全、可靠，為人真誠，他貨源固定并且不斷增加。于是，他聯系了同行個體司機組成“秦漢車隊”，主動將貨源分給他們，但加入車隊的首要條件是行車安全，他經常給大家說：“千萬注意安全。”為防止大家疲勞駕駛，韓增強為車隊人員在固定運輸的目的地租了常年的賓館，無論多忙，當天晚上卸完貨必須去賓館休息好，第二天再返回，這成了車隊的硬性規定。

　　由于為人誠實可靠，從漢中回西安的零擔貨，幾乎所有貨主都找他，在漢中固定的大型客戶也從3個發展到20多個。

　　此外，韓增強也更樂意資源共享，組成車隊后，他把很多活介紹給了別的貨車司機，在貨車司機中的威信和影響力也在不斷增加。

一副熱心腸，無懼疫情與危險

　　2020年春節，對于韓增強有特殊意義。全國多地受疫情陰霾籠罩，韓增強認識的一個物流老板臨時組建了一個“志愿物資保障車隊”，大年初一晚上在群里征集志愿者，韓增強瞞著家人偷偷報了名。本來他計劃大年初一拉完最后一車貨回去陪家人團聚，最終只能騙妻子說封城回不去了。

　　2021年末，西安市因疫情封閉式管理，韓增強第一時間將電話打給了西安市物流行業工會聯合會主席：“需要我做什么您盡管說，我最近一直住車里，不回家了。”那段時間是西安最危險的日子，卻是韓增強最累的一段時間，他每天奔波在幫助他人的路上。為西北大學、唐城醫院等單位志愿轉運物資后，相關協調人員之后每次轉運，都指名找韓增強來運輸：“你就讓韓師傅來，他人好，又熱情細致周到。”從凌晨到深夜，韓增強的身影不時出現在西安的街頭。

　　“13年的貨車駕駛經歷，我能理解貨車司機的艱辛和不易，所以路上遇到換胎、搭電、搶救傷員等各種事情，能幫就幫。面對疫情，我覺得我做了一名貨車司機應該做的，沒什么了不起的，很多人經常問我怕過嗎?我說從沒怕過，做好個人防護，一個熱心腸的人，遇到什么也不怕。”韓增強說。□見習記者 謝明靜