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　　——航天六院11所(京)空間溫控系統設計部泵組記

　　從載人航天工程實施伊始，航天科技集團六院11所(京)一直為工程任務提供泵類產品，經過二十多年的發展，配套的型號產品涉及載人飛船、目標飛行器、空間站、衛星、探測器等多個領域。這些型號普遍采用了國際上比較成熟的單相流體換熱技術，而泵一直都是流體回路換熱系統的心臟，主要功能是為系統內的工質提供動力，驅動工質沿回路管道流動，再通過回路上的各種換熱裝置，拾取和傳輸熱負荷，從而實現溫度控制功能。

　　從神舟一號(1999年發射)到神舟六號(2005年發射)載人飛船，七年六次發射，實現載人航天第一步，把航天員送入太空并安全返回。再到神舟七號(2008年發射)、天宮一號目標飛行器(2011年發射)、神舟十一號(2016年發射)載人飛船，九年五次發射，實現載人航天第二步，航天員太空行走、空間交會對接、發射空間實驗室和貨運飛船。神舟十二號載人飛船2021年6月17日發射，成功對接空間站核心艙，將3名航天員成功送入天和核心艙，成為核心艙首批“入住人員”。

　　燎原之勢繼承開拓

　　經過二十幾年的研制溫控泵已拓展應用到探月、衛星、飛行器、空間站等多個領域，未來還要承擔載人登月任務，交付任務達到每年幾十臺，此外還承擔著液力透平、低溫泵等多項科研項目。任務種類和數量的增加，是對研制團隊技術水平的認可，是對他們多年工作的肯定，更是對他們的信任與期待，這與一代代泵組研制人員孜孜不倦的努力和開拓進取的決心是分不開的。全體組員始終秉承著老一代航天人無私奉獻、拼搏進取的航天精神，嚴慎細實的工作作風，團結一心、有條不紊、盡心盡力地去完成好各項工作。

　　6月17日，神舟十二號載人飛船啟程，將3名航天員成功送入了空間站。一次次的飛行成功對我們來說僅僅是個開始，星途漫漫，人類對于宇宙的探索永無止境。

　　精雕細琢千錘百煉

　　泵組每個產品的成長經歷都是一個精彩的故事。技術負責人夏德新常說:設計員要將產品看做自己的“孩子”一樣看待。而對于飛船泵產品來說，可真是典型的難帶的“孩子”。飛船產品技術狀態老，發射次數多。技術狀態老是指該產品設計定型時間早，在后期試驗測試過程暴露一些問題，需要進行設計狀態更改，徹底解決;飛船泵同時又是經歷發射試驗成功考核最多的產品，要進行技術狀態更改，必須謹慎，考慮周全，困難重重。

　　時間回到2016年，神舟十一號飛船外回路在完成所有力熱試驗測試后，在出廠前的氦氣檢漏過程發現了漏率超標問題。這給負責飛船外回路泵的主管設計提出了一個不小的“難題”。產品力熱試驗均正常怎么會突然漏率超標?經過主管設計對泵密封結構的認真分析和查閱前期研制資料，最終找到了故障發生原因，“找到原因就要盡快行動!”經過一系列的部件更換和再試驗后，順利完成了神舟十一號產品的交付工作。神舟十一號外回路泵圓滿完成了發射工作。

　　秉著“成功不代表成熟，成熟不代表可靠”的理念，經過反復論證后，神舟十二號外回路泵采用了新的結構，更改后產品合格率提高到了100%，同時進一步降低了研制成本和周期。

　　研制路上，有挫折、有反復、有懊惱、有汗水，幸運的是沒有遺憾，這樣的故事僅僅是他們在研制路上的一點點縮影，對于航天產品就是要精雕細琢，對于航天隊伍就是要千錘百煉。

　　型號研制工作充實而忙碌，泵組每一位設計師奮戰在設計、生產、裝配、試驗、測試和交付等一線環節，每一個環節都能看到設計師的身影。研制團隊一直秉承著“嚴慎細實”的工作作風，銘記著航天人的責任，投入到產品研制的每一天工作中，為建設航天強國出一份力。

　　本報記者 王何軍