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 他是一名挖掘機司機，卻有技師的稱號。他駕駛著挖掘機先后參與了寶蘭二線鐵路、蘭武二線鐵路等國家重點工程。他就是中鐵二十局六公司挖掘機技師陳波，先后獲得六公司“技術能手”、“先進工作者”，集團公司技能大賽一等獎、中國鐵建股份公司“十佳青年技術工人”等多項殊榮。
    1998年7月，陳波正式來到中鐵二十局集團六公司工作，成為一名普通挖掘機司機。當時，很多年輕人認為當工人沒什么奔頭，但陳波卻認為，無論干什么工作，都要干出個樣子來，只要努力，只要用心去做，付出了就會有回報。
    就是憑著這一股信念，性格內向的陳波面對工作難題時，不退縮，刻苦鉆研，直至解決問題。在內昆鐵路施工中，由于南土質的緣故，剛參加工作不久的陳波操作著挖掘機，挖上十幾下也裝不滿一車。面對工程進度不斷滯后的情景，陳波寢食難安，天天琢磨如何在這種特殊作業環境下提高挖掘機的效率。頂著被蚊蟲叮咬的痛癢，他只要一有時間就到取土場，搜集大量操作技術資料和相關的數據，向有多年施工經驗的老職工們取經學習。功夫不負有心人，通過研究、比較，他終于掌握了挖土最佳濃度和時間，找到了最佳的工作方法，后來這種操作方法在內昆線挖掘機挖土工程中全面推廣運用。
    陳波對待挖掘機就像對待自己的孩子一樣，常掛在他嘴邊的一句話就是“我的寶貝今天又為我出力了。”在工作之余，陳波學習各類機械方面的書籍，將其結構、性能等熟記在心，陳波所駕駛的挖掘機狀況良好，在各工點均無大修記錄，節約了維修費用，降低了施工成本。
    在多年的工程施工中，他積累了豐富的施工經驗，并總結出根據不同的土質和施工條件采取相應的開挖方法，在平凡的工作崗位上做出了突出的貢獻，成長為一名能獨當一面的機械操作能手，并大膽創新挖掘機操作方法，提出多項合理化意見和建議，為單位節約了大量的人力和物力。正是由于他在工作上的勤勤懇懇、在技術上的精益求精，2005年在局集團公司首屆職工技能大賽的挖掘機比賽中一舉奪冠，被局集團公司授予“技術能手”稱號，同年還獲得總公司技能大賽二等獎。
    本報記者 馬曉順 通訊員 喬永剛 謝小剛