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“銀龍馳騁追遺志，長笛哀鳴慰英靈。”5日，D2809列車殉職司機(jī)楊勇在車隊(duì)護(hù)送下回到家鄉(xiāng)貴州遵義，當(dāng)?shù)孛癖娮园l(fā)夾道送別，高喊：“歡迎英雄回家”。據(jù)了解，當(dāng)?shù)貙⒂?日舉行追悼會。此前，在4日，貴廣線榕江站D2809次列車撞上泥石流發(fā)生脫線事故，列車值乘司機(jī)楊勇不幸殉職。經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析，楊勇在危急時刻果斷停車，5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動措施，最大程度保障了車上旅客安全。

　　殉職列車司機(jī)楊勇曾被評為“優(yōu)秀士兵”

　　6日下午2時50分許，“西南鐵路”官方微博公布了“D2809次列車長與司機(jī)楊勇最后一次通話”錄音，令人潸然淚下。“D2809次關(guān)門，司機(jī)明白。”6月4日10時01分，楊勇這樣回應(yīng)列車長，半小時后，當(dāng)列車長再次聯(lián)系楊勇時，已無人應(yīng)答，這成了他生命中的最后一次通話……

　　6月4日10時30分許，貴陽北至廣州南的D2809次旅客列車，行駛在貴廣線榕江站進(jìn)站前的月寨隧道口時，撞上突發(fā)溜坍侵入線路的泥石流，經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析，司機(jī)楊勇在危急時刻發(fā)現(xiàn)線路異常，5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動措施，列車滑行900多米。楊勇在執(zhí)行生命中最后一次制動后，保障了車上旅客的安全，不幸殉職。

　　一時間，英雄司機(jī)楊勇，也成為了網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn)。而人們現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，殉職司機(jī)曾是一名武警戰(zhàn)士，他在生命的最后時刻盡顯軍人本色。

　　楊勇，1976年1月出生，中共黨員，籍貫貴州省遵義市桐梓縣，1993年參軍入伍，1996年退役，曾服役于武警海南總隊(duì)海口支隊(duì)第二中隊(duì)，在部隊(duì)服役期間曾擔(dān)任班長，獲評嘉獎、優(yōu)秀士兵等。退役回到地方后，他先后任代務(wù)副司機(jī)、副司機(jī)、工長、司機(jī)、指導(dǎo)司機(jī)、地勤司機(jī)等職。

　　44歲那年，他搭上“末班車”，憑借優(yōu)異的成績成為了一名動車司機(jī)。周健是楊勇生前的師傅，他說：“動車司機(jī)的要求高，選拔標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，45歲之后就不能考了，楊勇是我的徒弟中最優(yōu)秀、最得意的門生，作為他的師傅，我感到無比榮幸!”

　　周健還表示：“能夠在關(guān)鍵時刻把自己的生命置之度外，挽救143名乘客生命，我覺得他真正地詮釋了對工作的責(zé)任心和為人民服務(wù)的精神，這非常了不起!”

　　值得一提的是，楊勇父親楊順仲(已去世)，也是一位退伍軍人，退伍后來到鐵路，成為黔北婁山關(guān)腳下一座四等小站松坎站上唯一的鐵警，堅(jiān)守崗位35年間，楊順仲巡線里程累計40萬公里。2005年，他還被評為“全國鐵路優(yōu)秀人民警察”。父親的堅(jiān)守，也深刻地影響著楊勇。

　　戰(zhàn)友從四面八方趕來接英雄回家

　　6月5日，楊勇的遺體回到老家貴州遵義，他的27名戰(zhàn)友從四面八方趕來送他最后一程。張?jiān)�松是楊勇的�?zhàn)友，他從重慶開車250公里趕到遵義，“看到這個新聞，完全不敢相信是我的戰(zhàn)友，聽說今天他要回遵義，我特意趕來，我想見他最后一面，送他最后一程。”

　　馮鏡球是楊勇在新兵連的班長，即便過去近20年，馮班長對他的印象仍然深刻。“那個時候條件比較艱苦，他熱心幫助戰(zhàn)友，很多事情他都主動做，能夠帶他那樣的兵，我感到光榮、驕傲。”

　　田紀(jì)恩是帶楊勇最久的班長，在他眼中楊勇從沒給班長添過麻煩，和戰(zhàn)友們相處得非常好，“我翻開楊勇的手機(jī)號碼看了半天，想到和他永遠(yuǎn)也沒法聯(lián)系了，真的非常難受。”

　　退役近16年，楊勇仍和戰(zhàn)友們保持聯(lián)系，掛念著戰(zhàn)友們，愛好釣魚的他，把釣上來的魚送給戰(zhàn)友的孩子補(bǔ)身體，只要戰(zhàn)友一到貴州，他總會熱情地迎接他們來遵義。楊勇的戰(zhàn)友陳光彬說：“只要戰(zhàn)友和朋友有困難，他毫不猶豫地拿錢拿物幫助。”

　　身手敏捷、反應(yīng)迅速、手腳靈活是戰(zhàn)友們對楊勇的印象，對于他退役后選擇當(dāng)司機(jī)，大家一點(diǎn)都不意外，原因來自楊勇對車的愛護(hù)。楊勇所在的中隊(duì)當(dāng)時主要擔(dān)負(fù)城市武裝巡邏任務(wù)，楊勇主要負(fù)責(zé)駕駛摩托車，每次巡邏后他都會擦洗好車輛，這讓戰(zhàn)友們印象深刻。戰(zhàn)友穆朝進(jìn)說：“他對車輛非常愛護(hù)，有一次大家訓(xùn)練都很累了，結(jié)束以后喊他休息，但他還是堅(jiān)持檢查摩托車，給車加油擦拭，看看有沒有故障，保證大家的巡邏安全。”

　　戰(zhàn)友張?jiān)�松說：“楊勇對工作認(rèn)真、刻苦，對每件事情都很負(fù)責(zé)，我們查崗、執(zhí)行任務(wù)回來，他首先要給車清潔衛(wèi)生，包括發(fā)動機(jī)這些都要洗干凈。”

　　他擔(dān)起了姓名中的“勇”字

　　致敬英雄，一路走好!

　　西南交通大學(xué)校友會日前發(fā)文，致敬2009級校友楊勇。據(jù)了解，楊勇為西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育鐵道機(jī)車車輛專業(yè)2009級專科學(xué)生，還曾參加中國國家鐵路集團(tuán)有限公司在西南交通大學(xué)舉辦的第197、198期動車組司機(jī)資格性理論培訓(xùn)班，聽聞他殉職的消息，學(xué)校倍感悲痛。

　　楊勇的事跡感動無數(shù)網(wǎng)友，“最后一刻拯救了全車乘客”“他擔(dān)起了姓名中的‘勇’字”“刻在骨子里的軍人品格”，網(wǎng)友議論紛紛。

　　6月5日上午8時許，在榕江站廣場前路口的一處路燈下，擺放著十束鮮花。卡片上的字跡有些已被雨水打濕，上面寫道，“緬懷中國鐵路D2809犧牲的英雄司機(jī)楊勇”。還有一張卡片上寫著，“緬懷中國鐵路D2809犧牲的英雄司機(jī)楊勇。我們常年在外跑的人，全靠這些英雄的司機(jī)保護(hù)我們，他們就是我們的保護(hù)神、護(hù)身符。他也是別人的兒子，別人的丈夫，別人的父親，為保護(hù)我們犧牲了。向英雄致敬，希望天堂沒有意外。”

　　目前，楊勇生前所在地的退役軍人事務(wù)部門正協(xié)助家屬做好善后事宜。英雄楊勇，一路走好。 綜合