“絲路年貨”奏響新春序曲 ——
1月10日上午,滿載1300噸哈薩克斯坦成品面粉的首趟中歐班列“門到門”年貨專列順利抵達西安。
此次專列實現了從國外倉庫發運到國內倉庫收貨的中歐班列“門到門”運輸,省去了汽車擺渡環節,有效提升了貨物運輸效率,降低了企業的運輸成本。
西安愛菊糧油工業集團黨委書記劉東萌說:“中歐班列把‘一帶一路’沿線國家優質產品運進了國內,老百姓在家門口就能購買到進口年貨,讓春節餐桌更有國際范兒。”
停靠在愛菊集團西安廠區的中歐班列距離進口商品超市不到500米,推著小板車就可將商品送上貨架。在第二屆中歐班列年貨節活動現場,前來購買絲路年貨的群眾絡繹不絕,愛菊集團海外員工在陜留學子女也到現場參與社會實踐。
“我媽媽在哈薩克斯坦愛菊公司工作,是她支持我來西安留學的。”在西北大學漢語預科班學習的艾達說,“在哈薩克斯坦有很多中國商品,很多人通過互聯網直接訂購商品。”和艾達一樣被送到中國學習的留學生還有好幾個,他們的父母通過中歐班列與中國結緣,“一帶一路”倡議架起了中國與世界民心相通的橋梁。
隨著中歐班列(西安)開行力度的不斷擴大,越來越多的外國商品搭乘中歐班列來到國內,成為群眾日常購物的新選擇。針對中歐班列(西安)返程班列貨物集中抵達,中國鐵路西安局集團有限公司與西安浐灞國際港務區、西安海關等單位建立協調機制,提高作業效率,為年貨等重點物資運輸提供運力保障。
“今年以來,我們持續優化班列運輸組織方案,實時共享到發、裝卸、轉運等時效信息,提前統籌做好車輛、線路、人員準備。截至2024年底,中歐班列(西安)累計開行超4900列。愛菊集團累計從哈薩克斯坦進口小麥、面粉、食用油等農產品20萬噸。”西安西站黨委副書記賀旭東介紹,目前,西安國際港站已開通中歐班列國際運輸干線18條,實現歐亞主要貨源地全覆蓋,構建起了成本低、效率高、服務優的國際貿易“黃金通道”。(本報全媒體記者 胡健博)
責任編輯:白子璐
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