跟帖評論自律管理承諾書 不良信息舉報電話：陜工網(029-87344649)跟帖評論自律管理承諾書 不良信息舉報電話：陜工網(029-87344649)近日，隨著兵馬俑專用線與連霍高速相連接的兵馬俑樞紐立交B匝道最后一車上面層瀝青混合料攤鋪、碾壓結束，項目主線、連接線及支線瀝青面層全部施工完成，標志著道路主體工程建設基本完成。
兵馬俑專用線公路改擴建工程主線全長6.15公里，上面層采用AC-13細粒式瀝青混凝土，攤鋪厚度4cm。6月10日正式進入路面瀝青上面層施工以來，項目單位搶抓施工黃金時間，嚴把質量關，堅守安全環保紅線，強力推進瀝青上面層施工進度，圓滿完成主線瀝青路面上面層施工任務。 在瀝青路面攤鋪過程中，從拌和到運輸、攤鋪、碾壓等環節，嚴格按照施工方案落實各項施工工藝和技術措施，對現場攤鋪質量進行嚴格把關，并在施工過程中不斷總結經驗，確保質保體系良好運作。
目前，兵馬俑專用線公路改擴建工程建設已進入尾聲，建設者正在加緊SA級組合護欄、橋梁伸縮縫的施工，確保該工程9月底實現通車。
據了解，兵馬俑專用線公路改擴建項目是陜西省“十四五”綜合交通運輸發展規劃重點基礎建設項目，該工程是對原有線路進行加寬改擴建，路線全長6.15公里，起點位于連霍高速兵馬俑樞紐立交，終點位于臨潼區代王街道胡家寨村，終點設連接線與秦唐大道相接，并設支線與兵馬俑專用線舊路相接。項目主線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。
在施工過程中，項目克服交通保暢難度大、文物保護要求高、施工組織復雜、環境協調因素多等特點難點，攻堅克難，新建臨潼東互通、分離式立交，改建兵馬俑樞紐互通等建設節點，確保工程順利推進。
該工程建成后將充分發揮高速公路網整體效益，大幅改善兵馬俑景區周邊通行條件，對完善區域路網布局，帶動區域經濟快速發展，支撐西安加快建設國家中心城市，打造國際性綜合交通樞紐城市具有積極的作用。
華商報大風新聞記者 李琳
責任編輯：白子璐
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