free大陆普通话自拍,久热香蕉在线视频免费自,亚洲se在线播放,国产片香蕉国产成人免费看

　　陜工網—陜西工人報訊(記者 鮮康)12月15日，隨著滿載著冰箱、陶瓷餐具、木沙發、燈具、綠茶等50個集裝箱電商貨物的X9041次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往烏茲別克斯坦首都塔什干，標志著中歐班列(西安)2023年開行突破5000列，西安國際港站也成為全國首個中歐班列年度開行量突破5000列的車站。

　　自2013年11月28日中歐班列(西安)開行首列以來，西安國際港站成為累計開行量超過20000列的車站，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居全國前列。同時，該站密織國際班列線路，向西、向北常態化開行西安至阿拉木圖、塔什干、漢堡、莫斯科及跨里海等17條國際干線，覆蓋亞歐大陸全境;“+西歐”集結線路達到21條;向東開行西安至青島、寧波、連云港等鐵海聯運圖定班列;向南開行至越南、老撾等互聯互通班列。實現了東西向亞歐陸海貿易大通道與南北向西部陸海新通道在西安集結交匯，初步構建起面向“一帶一路”的現代國際物流體系。

　　今年以來，西安國際港站貨運堆場、生產調度設施進一步健全，中國五礦“一帶一路”大宗商品交易中心、中遠海運“一帶一路”海鐵聯運中心、中林“一帶一路”木材交易中心建成投用，山東港口“一帶一路”冷鏈交易中心、陜投集團“一帶一路”公鐵聯運中心加快建設，成功獲批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈試點，努力將西安國際港站打造成面向歐亞、通達全球的國際商貿物流樞紐。

　　中歐班列(西安)出口集結中心建成后，在全國內陸地區率先實現整列集結、抵港直裝、港區一體化;在全國第一個實現海關、鐵路數據聯通，為企業提供一站式、一票制國際聯運全程服務，門到站運輸綜合成本降低15%以上;拓展開行新能源汽車和消費型鋰電池貨物中歐班列，為省內汽車企業和消費類生產企業“走出去”提供全新的貿易物流解決方案。實施“一企一策”，加大服務陜企力度，開行比亞迪、吉利、隆基、延長、陜投、西旅等定制化專列，服務企業達到1.65萬家。

　　建設以西安國際港站為中心，陽平、延安、安康為次級節點的集疏運網絡，向西南銜接西部陸海新通道，向南輻射國內主要物流樞紐，向東聯通主要沿海港口的海鐵聯運圈，建成覆蓋陜西中部、北部、南部的中歐班列集疏運體系，進一步提升中歐班列集散能力。

　　中國鐵路西安局集團有限公司進一步推動移動互聯網、北斗系統、大數據、區塊鏈、物聯網等技術在中歐班列的應用，推進西安國際港站智能化場站建設，提供集場站管理、國際聯運、內貿發運、倉儲配送、特色物流等一站式的綜合信息服務。積極探索國際貨物鐵路、公路聯運新模式，開行中亞方向的鐵公聯運班列，打通經喀什公路口岸出境的中吉烏通道。拓展中歐班列跨里海、黑海“兩海”線路輻射范圍，覆蓋黑海、地中海沿岸國家，并進一步向歐洲內陸延伸。