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　7月24日，記者從西安市財政局獲悉：財政部、交通運輸部近日聯合組織開展2023年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市競爭性評審工作。根據競爭性評審結果，西安市聯合寧夏回族自治區銀川市成功入選，未來3年將獲得中央財政最高30億元的補助資金，其中西安市作為牽頭城市，最高將獲得20億元中央財政補助資金。

　　去年以來，為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，加快構建現代化高質量國家綜合立體交通網，財政部、交通運輸部決定用3年時間集中力量支持30個左右城市（含城市群中的城市）實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，推動綜合貨運樞紐在運能利用效率、運輸服務質量、運營機制可持續等三方面得到明顯提升，在提高循環效率、增強循環動能、降低循環成本中發揮積極作用，更好服務重點產業鏈供應鏈，輻射帶動區域經濟高質量發展。

　　在今年的項目申報中，西安市財政局主動作為、積極對接，與西安市交通局密切協作，主要負責人親自帶隊赴銀川市與其分管市領導以及相關部門溝通對接，并多次赴省財政廳和財政部進行匯報，及時了解政策信息，圍繞“國家綜合立體交通網主骨架6條主軸和西部陸海走廊”等重點，精心謀劃、周密組織，提前做好實施方案編制、專家評審、出臺支持政策等申報準備工作。此次西安—銀川聯合申報方案共策劃項目47個，總投資312.35億元，其中西安市項目35個、總投資247.76億元，銀川市項目12個、總投資64.59億元。最終，西安和銀川因準備充分、要素齊全、方案完備，以優異成績入選。

　　本次申報成功后將有效強化西安、銀川樞紐城市的全球門戶功能和集聚輻射組織功能，推動西銀區域形成“陸海陸空引領、跨國跨區協同、港產港貿融合、綠色智慧安全”為特征的國家綜合貨運樞紐，成為“一帶一路”的陸海空國際物流組織中心、聯動亞歐陸海貿易大通道與西部陸海新通道的物貿集結轉換中心、服務國家裝備制造及國防工業的供應鏈組織中心，以及保障黃河“能源流域”及陜甘寧蒙能源化工“金三角”地帶的戰略物資保障基地，更好服務帶動黃河流域生態保護和高質量發展。

　　下一步，西安市財政局將會同西安市交通局等相關部門，加快推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設，持續加強資金監管，扎實開展績效評價，積極撬動社會資本參與建設，充分發揮財政資金使用效益，同時積極爭取省級財政對西安市建設國家綜合貨運樞紐城市的支持。