在廣東省中山市東河大橋的建設工地上，活躍著一個由青年知識分子黨員組成的五人黨小組，他們勇挑重擔，把施工遇到的技術難題作為黨小組活動的重要內容，經常集中研究攻關，直到拿出解決方案為止。職工們感慨地說：“從這群年輕黨員身上看到了企業的希望，看到了黨的事業興旺發達的希望。”
這個黨小組年紀最大的25歲，最小的只有23歲，他們分別畢業于東北大學、西南交通大學、長安大學、黑龍江科技學院和東北林業大學，都是在上大學期間入黨的。黨小組長裴賀元2003年畢業于東北大學土木工程專業，他年齡稍大，現場經驗多一些，是技術攻關的“領頭雁”。2004年10月，中鐵一局深圳分公司中標廣東省中山市東河大橋工程后，他們相繼來到大橋工地。
該大橋全長594.6米，主橋上部為三跨預應力變截面連續箱梁，采取懸臂掛籃施工技術與工藝，是深圳分公司成立4年來承擔的技術含量最高、規模最大的施工項目。五人黨小組自2005年1月成立后，在“保持共產黨員先進性教育”活動中，他們把攻克和解決施工中的技術難題作為黨小組活動的主要內容。他們認為自己不僅僅是工程技術人員，更重要的是一名共產黨員，黨員就要在工作中處處走在前、干在先。
2005年1月，第一階段黨小組會議圍繞大橋基礎部分鉆孔樁持力層巖石的可靠度進行研究討論，經過查閱資料，對照現場實際，科學分析，減小了橋基礎鉆孔樁的入巖深度，為降低成本、加快進度、闖過難關奠定了基礎。第二階段黨小組會議攻關的題目是如何改善橋墩柱的外觀質量，通過仔細分析，終于找到了解決辦法。第三階段黨小組會議主要研究主橋8號橋墩的施工，經過比選、分析，最后拿出了較為安全可靠的開挖方案。施工期間，他們順河在圍堰前后設置了警燈，提醒和指引往來船只順利通航，同時設立了市民投訴電話，及時解決施工擾民問題，受到當地人民的稱贊。
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