陜工網—陜西工人報訊(全媒體記者 寧黛艷)12月25日,記者從西安市政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉,西安地鐵8號(環)線于12月26日12時正式開通初期運營。
地鐵8號(環)線自2019年10月開工建設,到2024年12月全線開通,歷時5年2個月,環線建設速度全國領先。它是西安市軌道交通線網中最重要的骨干線路,也是線網規劃中的唯一一條環線,全長約50公里,均為地下線,共設站37座。與既有線路形成換乘站13座,換乘站數量占全網的38%,是名副其實的“換乘之王”,可有效地將西安地鐵線網緊密連接起來。
開通運營初期,線路最小發車間隔為4分18秒,單程運行時間約90分鐘,沿用西安地鐵線網統一“里程計價制”,全程票價為6元,線網最高票價為13元,各車站均支持二維碼掃碼過閘和人臉識別乘車功能。
針對環線線路長、車站多等特點,為方便市民高效出行,地鐵8號(環)線首班車采用多站同時發車的舉措。線路貫穿雁塔區、新城區、灞橋區、未央區、蓮湖區等5個行政區以及高新區、曲江新區、經開區、浐灞國際港等4個開發新區,線路開通后將成為西安市二環至三環之間最主要的環形客運交通走廊,對緩解市區交通擁堵、加快城市綜合能級提升、帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。
①寒窯站站臺。
②工作人員站在無人駕駛的車頭位置。
③記者體驗車廂內無線充電。
④充滿科技感的車站智能客服中心。
本組圖片由本報全媒體記者劉強攝
責任編輯:白子璐
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