不良信息舉報電話：陜工網(029-87344649)不良信息舉報電話：陜工網(029-87344649)陜工網訊(全媒體記者 鮮康)12月11日，由西成客專陜西公司建設、鐵一院設計、中鐵十九局承建的西康高鐵華家山隧道順利貫通，這是西康高鐵首條萬米隧道貫通，標志著西康高鐵全線控制工程取得階段性進展。截至目前，西康高鐵隧道已貫通10座，隧道工程完成設計總量的95%，為下一步無砟道床施工奠定了堅實基礎。
西康高鐵華家山隧道地處秦嶺腹地，位于陜西省安康境內，隧道全長13153米，最大埋深532米，洞身地層有灰巖、千枚巖、板巖、片巖以及其互層，以千枚巖、片巖為主，屬于軟質巖，Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比73.4%，均處于極高地應力狀態，是西康高鐵的重難點控制性工程之一。
為確保施工安全質量，西成客專陜西公司建立健全項目部“一竿子插到底”的穿透式工作機制，使各項業務管理尤其是安全管理工作自上而下一體貫通到底，實現了安全“零事故”、質量“零隱患”、環保“零投訴”目標。
西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設計時速350公里/小時，設西安東、太河、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6個車站。建成通車后，西安至安康鐵路運行時間將由現在的3小時左右縮短至1小時以內。
責任編輯：白子璐
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