西安市主城區與西咸新區互聯互通正在有序推進。近日,大寨路西段工程招標工作已完成,項目預計于4月20日開工建設。
建設后將補齊大寨路向西溝通灃東新城的3公里交通“缺口”,形成大寨路、昆明路、科技二路三線并列的大西安“西融”大通道。
大寨路西段(繞城高速-富源四路)市政工程總投資約9.5億元,工程建設有三大特點。
特點一:13.8公里,大通道連接高新、灃東。西起灃東新城漢池路西側,東至富源四路東側,全長約3公里,建成后將形成一條東起唐延路西至灃河,全長13.8公里的交通大通道,進一步提速區域間交通,密切區域間聯系,帶動沿線發展,推進西咸新區與主城區“30分鐘交通圈”加速成型。
特點二:主線高架橋,無障礙跨越繞城。工程采用主線高架橋+地面輔道形式,主線高架橋和地面輔道均采用雙向四車道標準,高架主線設計速度50km/h,地面輔路設計速度40km/h。主線高架橋上跨繞城高速、周吳村地鐵站、阿房宮車輛段、西戶鐵路,可實現西安市主城區與西咸新區灃東新城區域無障礙快速連接。
特點三:立體交通,全面優化區域交通組織。工程在繞城高速東側、西戶鐵路西側各布置一對平行匝道,便于兩側路網溝通。同時在跨越繞城高速、阿房宮車輛段、西戶鐵路三處增設慢行系統天橋,滿足慢行交通跨線需求。 華商報記者 李琳
責任編輯:白子璐
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