跟帖評論自律管理承諾書 不良信息舉報電話：陜工網(029-87344649)記者3月25日獲悉
日前西安火車站改擴建工程
整體鋼結構網架順利提升完畢
標志著工程全面進入
內外裝飾裝修階段
據了解，西安火車站改造項目整體鋼網架主要采用空間網架焊接球結構，由三層網架組成，重達1045噸。由于天然地裂縫不規則呈斜線穿過高架區域，鋼網架需分三個不規則的區域分別進行整體提升。工程過程中，14臺液壓器同步運作，采用計算機同步液壓提升控制系統進行監控，全程以數字化操作減小施工誤差。項目全段鋼結構最大跨度達到80米，用3222個焊接球，16429跟桿件及32859個焊接點，順利完成了西安火車站“大屋頂”建設。初現姿態的新站房與大明宮的遙相呼應一目了然。
據了解，為確保施工質量，項目建設者從源頭入手，派出專業技術人員進駐鋼結構生產廠家，監督質量和生產進度，保證鋼結構的品質。在施工過程中，科學制定7份方案，積極采取新技術新工藝，邀請專家評審，召開質量技術會議，通過第三方試驗檢測等多種手段，確保施工過程中各道工序銜接緊湊、各工種流水作業、工段與工段自然過渡。
據悉，目前工程全面進入內外裝飾裝修階段。近千名項目建設者和工程管理人員依然“三班倒”工作，確保西安火車站新站房按計劃完工并投入使用。
注意!
3月28日
西安地鐵運1、5號線行時間有變
“‘我要上全運’百場馬拉松賽 2021西咸新區灃西新城半程馬拉松賽”將于3月28日(本周日)上午8:00在灃西新城舉行。為滿足參賽選手、工作人員及市民乘客的出行需求，確保比賽期間地鐵線網運營組織安全有序，比賽當日，西安地鐵1號線、5號線首班車發車時間將提前至5:30，為比賽的順利開展保駕護航。
為配合賽事，西安地鐵提前編制1號線、5號線特殊運營時刻表，通過調整設施設備檢修計劃，合理安排維護作業時間，確保比賽當日1號線首班車在灃河森林公園、后衛寨、紡織城站及5號線首班車在創新港、阿房宮南、馬騰空站的發車時間均提前至5:30。其余各線路首班車發車時間及線網末班車發車時間保持不變。
本次比賽的起點終點均設置在交大創新港，賽事當天，地鐵將承擔市區至西咸新區主要的交通運輸。屆時，西安地鐵將通過車站廣播引導、增派人員保障、適時啟動客流控制、增加安保力量等多項措施，確保比賽當日地鐵運營安全平穩。
責任編輯：寧黛艷
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