“環形天橋位于雁翔路與南三環交叉口,車流量大、路況復雜,施工存在一定難度,為減少對市民出行的影響,我們優化施工方案、組織夜間施工,力爭全運會前讓天橋與市民見面。”中交二航局曲江項目負責人劉志勇說。3月22日,在南三環與雁翔路十字的環形天橋施工現場,工友們正為澆筑天橋最后一個主墩承臺做準備工作。
記者走入曲江新區南三環立體交通及道路基礎設施項目—環形天橋施工現場看到,該環形天橋建設已進入沖刺階段,鋼箱梁吊裝作業已完成一半以上,圍擋內工友們干勁十足,忙著測量放點、焊接支架、安裝燈柱。
記者了解到,該環形天橋采用鋼結構環形連續梁,并在設計中巧妙融入玻璃屏幕墻,這種新型的光電玻璃材料,顏色透明,內里嵌有LED燈光,可以根據不同節日或大型活動調整圖案。同時,該環形天橋還安裝了洗墻燈、氛圍燈等照明設施,將在夜晚為市民呈現出璀璨的光影效果。“這座環形天橋不僅能在景觀上提升城市顏值,還將聯通周邊的商業與住宅,為市民出行帶來不少便利。”中交二航局曲江項目總工尹華博說。
值得一提的是,這條總長345米、主梁橫斷面寬度4.5—7米的環形天橋突出人性化設計,將在四周設置8道鋼結構梯道,以及4道自動扶梯和4處垂直電梯,全面保障殘疾人和老年人安全、便利通行。“過街天橋修好后,家里老人送孩子上學,可以坐電梯走天橋,不用再和車搶道,人車分離、各行其道非常好。”家住金地翔悅天下小區的牛女士表示,希望家門口的環形天橋能早日完工。“新建天橋最難的是選址,因為橋墩不能建設在道路上,必須建設在人行道上,而人行道下面有水、電、燃氣等各種管網……”劉志勇表示,通過項目全員上下一心、協調各方單位,克服了管線遷改、交通導改等困難,全力保障項目順利推進。截至目前,曲江新區南三環立體交通及道路基礎設施項目—環形天橋項目已完成全部樁基施工,正在緊鑼密鼓地進行支架施工和鋼箱梁架設,鋼箱梁已架設18個節段,完成總量的65%,預計3月底完成全橋合龍,將全橋閉合成環;后續雨棚、玻璃屏幕墻和電梯正在進材料加工。
3月23日起友誼路
整體改造分段施工
3月23日-5月30日,西安城投集團市政道橋公司將對友誼路(勞動路—興慶路)段實行整體提升改造。
本次提升改造,西起勞動路,東至興慶路,道路全長 7080m,道路紅線寬度為50m。主要包括機動車道、非機動車道、人行道等工程。
為最大程度減少交通影響,施工期間將采取機動車道和非機動車道交叉封閉交替作業的方式,按照“實施一段放行一段”的辦法,分段施工。
為保證施工期間市民出行安全和作業安全,施工期間,封閉路段道路禁止車輛通行,請過往車輛提前擇路繞行。按照計劃,該工程將于5月底前完工。3月22日起東二環互助路立交橋面
夜間施工
3月22日,記者從西安城投集團市政道橋公司獲悉,3月22日至3月25日,西安城投集團市政道橋公司將利用夜間時段,對東二環互助路立交段東側臨時封閉施工,計劃工期4天。
按照計劃,3月22日至3月25日每天23:00至次日5:00,臨時封閉東二環(互助路立交)段東側,其余時段恢復交通通行。施工期間,部分路口將分段臨時交通管制,請過往車輛提前擇路繞行。
責任編輯:寧黛艷
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