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咸陽王澍宇先生歷時六年、修改十五次精心撰成的《點亮赤道》一書，近日由陜西人民出版社出版。該書是一部描述西北火電公司邁出國門，在海上絲綢之路多國興建火力發電廠光輝業績的長達四十五萬字的傳記文學作品，也是近年來少見的一部從海外視角反映中國電力工業建設的新穎之作。

從藝術特色看，這部作品首先采用了中國古典小說的傳統寫作程式。猶記二十世紀五十年代后期，著名作家曲波的《林海雪原》、劉流的《烈火金鋼》等一批“章回體”新小說相繼面世，曾受到讀者的極大歡迎。但二十世紀末以來，隨著西方現代派小說的大量涌入，意識流、魔幻現實主義、先鋒文學、結構現實主義等寫作手法風行文壇，成為小說創作的時尚。今天，我們翻開王澍宇先生的這部作品，則發現其“舊瓶裝新酒”，又采用了“章回體”小說的傳統寫法。全書分二十一章，每一章均有題目，且是形式整齊的偶句。如第五章標題“因地施策印尼首戰告捷；企業改組主帥重整旗鼓”。第十九章標題“海上絲路提供難得機遇；西北火電化險為夷前行”。讀來頓使人覺得醒目生動，有別開生面之感。

不僅如此，這部作品還見出中國明清章回小說乃至宋元話本的諸多影響，如楔子、入話、頭回或云得勝頭回等表現形式。本書之開篇，即為一長達4頁的“楔子”，由陜西為中華民族和中華文明的發祥地之一入手，縱論陜西這塊古老土地上所走出的歷代英雄人物，氣勢鷹揚，由此自然引出當今涇陽的時代弄潮兒劉翔以及八千陜西火電人下南洋的“光明”事跡。每一章之開篇，又有以小號仿宋單排的長短數百字不等的導言，或縱發議論，益人神智；或楬橥本章之主旨，提要鉤玄，頗似宋元話本的“入話”或“頭回”，甚有思致。

再看本書的書名與結構。一個好的書名，猶如一部書的“書眼”，能起到吸引讀者的極佳效應。即以上引兩位作家的代表作《林海雪原》和《烈火金鋼》為例，乃可說頗具匠心。王澍宇先生的這部作品，命名為《點亮赤道》，誠有汗漫九垓之逸氣。涇陽漢子劉翔任董事長，歷時十五年，麾下八千士，先后轉戰印尼、越南及印度三國，次第建成三十余座大小火電廠，所至之處，均為當地民眾帶來光明，被譽為“光明使者”。就地理而言，印尼南北跨越赤道，越南和印度最南端則均為北緯8度多，亦接近赤道線。因此，本書名為《點亮赤道》，雖有夸張的成分，卻“酌奇而不失其真”，具有濃烈的英雄浪漫主義色彩，故讀者觀之目騁而心游。

從全書的結構看，作為本書的“傳主”，陜西西北火電工程有限公司董事長劉翔的事跡一直是情節發展的主線。從其誕生、幼年、小學、中學、大學到工作，又由化工機械轉型至電力設備，繼又由國內轉戰至南洋闖市場，劉翔最終創建起自己的西北火電海外軍團。作者用生動的筆觸謳歌了其動人事跡。與此同時，作者又采取了網狀結構的推進式寫法，先后塑造出劉翔的同事兼戰友靳光民、陳歲社、隋英銻、楊紅等一二十位項目經理、總工程師、專業工程師的鮮活形象，可謂群英圖，既使全書的結構主線突出，又由多條支線生發為紛繁有序的網狀結構。由此形成作品的宏大敘事和豐富內容。

繼探這部作品的文學創作手法。有論者認為，王澍宇先生的這部書是一部長篇傳記。但筆者覺得，這種定位可能并非那么確當，還是應將其視為一部長篇傳記文學作品。所謂傳記，狹義而言之，即單純記載人物經歷的作品。然而，我們看《點亮赤道》，其中在為主要人物樹碑立傳時，運用了景物描寫、人物心理描寫及抒情、想象等諸多文學表現手法。試觀第七章中，劉翔和黃雙安一行五人為搶時間，頂風冒雪乘坐小飛機從棉蘭趕赴馬蘭堡，空中遇險的情景，可謂描寫逼真，那亂云飛渡的驚險景象如在目前。又如第六章中，劉翔在成立西北火電后，為帶好隊伍而苦思冥想，力圖從中國傳統文化中尋找答案，這里足有一段兩千字的心理描寫；第十四章中，公司執行總裁陳歲社治理整頓公司，遭遇了極大阻力。究竟應何去何從？他思想上產生了極為激烈的斗爭。這里亦有長達一千余字的心理描寫。這些描寫，自然是基于真實，但又并非百分之百的“實錄”，無疑也加入了作者充分想象的成分。

不僅如此，該書中還有許多生動的情節，語言也很有特色，具有藝術感染力，且書寫節奏把握得亦很巧妙，張弛有度，從而避免了純工業題材易產生的乏味感。像第六章中，印尼工業部部長不相信中國汽輪發電機的質量和中國工人的安裝水平，在視察時指著中國的汽輪發電機說：“日本的汽輪發電機質量非常好，從啟動到定速到每分鐘3300轉，一排排香煙豎立在軸承座上，都不會有一根倒下。”劉翔嚴肅地說：“我們中國的設備也可以！”印尼工業部部長不信，劉翔便以部長手腕上的那塊金表為注來打賭。結果部長輸了，心悅誠服之余，卻以那塊金表是老婆的定情之物為由不肯給，雙方哈哈一笑。按汽輪機“跳機”的報警值為125絲，一絲僅為1毫米的百分之一。中國的優良標準是76絲，但據后來測試，劉翔他們安裝的這臺汽輪發電機組的軸振幅僅為46絲。這表明，中國汽輪發電機的制造水平和西北火電工人的安裝水平已完全達到了國際最高水準。書中此類情節所在多有，不再征引。

在《點亮赤道》中，如只是平鋪直敘地介紹西北火電人的轉戰業績，不僅專業性太強，且如同一筆筆流水賬，必然質木無文，很難引起讀者的閱讀興趣，但觀覽全書，可發現作品的書寫節奏把握得頗具匠心。在一場場海外電力建設的大戰甚至惡戰后，甚或進行中，總是巧妙地穿插著工人們與當地居民舉行文藝聯歡活動或體育活動。在休息日之時，公司還會組織工人去附近景點旅游。如第九章中，楊紅帶領工人先后去游覽過雅加達和萬隆。隨著作者的詳盡描寫，讀者也仿佛親身游覽了印尼著名人文景觀和美妙自然景觀，有流連忘返之感。這種張弛有度的寫法，成功消解了純工業題材產生的枯燥感，并總是能引人入勝。

衷心祝賀王澍宇先生這部描寫西北火電人的中國工業建設題材大作面世！□霍有明