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　　百事通先生：

　　我丈夫因更換工作向公司提交了書(shū)面辭呈。公司表示同意后，雙方于當(dāng)天下午辦理了離職和工作交接班手續(xù)。不曾想，我丈夫離開(kāi)公司回家順道去接讀幼兒園的兒子時(shí)，與一輛卡車(chē)相撞并被當(dāng)場(chǎng)碾壓死亡。

　　經(jīng)公安交警部門(mén)認(rèn)定，卡車(chē)司機(jī)負(fù)這次事故的全部責(zé)任，我丈夫不承擔(dān)事故責(zé)任。事后，我以公司沒(méi)有為我丈夫辦理工傷保險(xiǎn)為由，要求公司承擔(dān)工傷賠償責(zé)任，但遭到拒絕。公司的理由是我丈夫不構(gòu)成工傷。請(qǐng)問(wèn)：公司的理由成立嗎?

　　讀者 胡琳琳

　　胡琳琳同志：

　　你好!公司的理由不能成立，你丈夫所受傷害可以構(gòu)成工傷。

　　《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(五)項(xiàng)規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

　　與之對(duì)應(yīng)，在公安交通管理部門(mén)已經(jīng)認(rèn)定對(duì)方司機(jī)負(fù)事故的全部責(zé)任，你丈夫不負(fù)事故責(zé)任的情況下，你丈夫是否構(gòu)成工傷，取決于是否屬于“上下班途中”。而本案的回答應(yīng)當(dāng)是肯定的：

　　一方面，你丈夫離職回家屬于“下班”。

　　雖然事發(fā)時(shí)你丈夫已經(jīng)與公司辦理了離職、交接手續(xù)，但你丈夫當(dāng)日已完成的相關(guān)工作，也是其工作的組成部分，其之后離開(kāi)公司回家應(yīng)當(dāng)視為下班。

　　另外，《工傷保險(xiǎn)條例》的立法宗旨，是以工傷保險(xiǎn)制度保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益、為用人單位分擔(dān)工傷風(fēng)險(xiǎn)。其主要價(jià)值取向，是將對(duì)勞動(dòng)者的合法權(quán)益的保護(hù)放在首位。從這一角度看，也應(yīng)當(dāng)認(rèn)定你丈夫發(fā)生事故時(shí)的狀況屬于“下班”。

　　另一方面，你丈夫離職回家屬于“途中”。

　　《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)規(guī)定的“上下班途中”，系指以上下班為目的往返于單位和住處之間的途中。

　　最高人民法院《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》第六條規(guī)定：“對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)認(rèn)定下列情形為‘上下班途中’的，人民法院應(yīng)予支持：(一)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;(二)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;(三)從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中;(四)在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。”

　　本案中，你丈夫雖然沒(méi)有直接回家，但其順道接孩子回家系在合理時(shí)間和合理路線上，屬于“從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)”，符合上述法律規(guī)定的上下班“途中”，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

　　□百事通

責(zé)任編輯：寧黛艷

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