中鐵寶橋集團有限公司開展勞動和技能競賽。
仲夏始，秦嶺為屏，清姜河為帶，與寶成鐵路相鄰的中鐵寶橋集團有限公司(以下簡稱中鐵寶橋)鋼結構車間里，焊花飛濺、機器轟鳴，工人熟練地操作著現代化機械設備，全力以赴完成全年目標任務。
中鐵寶橋始建于20世紀60年代，長期承擔國家重點工程建設和新產品研發任務，專業制造鋼橋梁、鋼結構、鐵路道岔、城市軌道交通設備、大型起重機械等產品，累計建造鋼橋梁1000多座，生產鐵路道岔近30萬組，先后獲得200余項國家專利，80余項國際國內大獎。
“向‘新’出發，以‘質’謀‘新’，充分激發廣大職工的積極性、主動性和創造性，加快發展新質生產力。”6月5日，當記者向中鐵寶橋黨委副書記、工會主席劉軍拋出工會如何助力企業發展新質生產力的問題時，他這樣說。
在培育和發展新質生產力的過程中，中鐵寶橋公司工會積極探索和發展為企業順應外部形勢發展，提高自身核心競爭力，推動發展新質生產力相適應的知識型、技能型、創新型產業工人隊伍。
升級發展“新”引擎
日前，中鐵寶橋受邀參加第六屆橋梁工程創新技術論壇暨橋梁新質生產力發展大會，重點闡述澳門大橋項目團隊在鋼梁制造過程中，通過各項關鍵技術和控制措施，解決了復雜環境下高性能內傾鋼箱一鋼桁組合梁大節段的制造難題。
從港珠澳大橋首次嘗試鋼橋梁自動化加工至今，中鐵寶橋實現了我國鋼橋梁制造從手工焊、機械化到智能化的“三級跳”。
國內首組時速250公里客專道岔、350公里高速道岔、提速道岔、重載道岔、減振道岔均率先誕生在中鐵寶橋。
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重大項目建設助跑提速離不開人才支撐。“發展新質生產力，實現高質量發展，對勞動者的知識和技能提出更高要求，也是工會工作迎來的一次重要挑戰和重大機遇。”在劉軍看來，勞動者是生產力中最活躍、最具決定意義的因素，發展新質生產力，必須充分發揮工人階級主力軍作用。
加快形成新質生產力，不僅需要“高精尖缺”科技人才，還要有一大批高素質技術技能人才、大國工匠、能工巧匠。其中，產業工人是創新驅動發展的骨干力量，是推動創新要素集成、創新成果轉化的生力軍。
在科技創新與人才建設的“雙輪驅動”下，中鐵寶橋的鋼梁鋼結構、鐵路道岔、城軌交通等產品的質量和生產效率大幅提升，市場訂單實現了逐年穩步遞增。2024中國品牌價值評價信息發布中，中鐵寶橋以品牌強度885、品牌價值50.2億元榮登榜單，品牌價值較去年同比增長7.26%。
“今后，我們將持續發揮主力軍作用，加快新技術應用，全面推進智能化工廠建設，讓生產制造更‘聰明’，讓生產流程更快捷，以‘智慧寶橋’打造‘中國橋梁’制造‘金名片’。”劉軍說，通過設備更新、技術升級、數字賦能、管理創新，投建的“四線一系統”智能鋼結構制造生產示范線、國內首條鐵路道岔數控墊板自動生產線，實現了傳統產業“老樹發新芽”，助推形成新質生產力。
深耕成長“新”沃土
全國勞動模范王汝運的學歷在同期職工中不算拔尖，但如今放眼全國，在橋梁建設領域，他的操作水平可以說是一騎絕塵，被譽為“橋梁行業的大國工匠”。從學徒工到大工匠，除了王汝運勤學苦練、刻苦鉆研外，也離不開中鐵寶橋不遺余力厚植人才成長沃土。
一個榜樣就是一面旗幟，一個典型就是一座堡壘。在中鐵寶橋，逐步形成“挖掘、選樹、培育、塑型、關愛”的推先樹模機制。
《中鐵寶橋集團有限公司勞模先進培育五年行動規劃》注重將發掘勞模先進放在企業生產經營、深化改革、提質增效、安全生產、發明專利、新產品研發、新技術推廣、重大技術改造等工作中，通過自下而上層層推薦、自上而下逐級挖掘的工作機制，搜集、整理典型素材，形成了中鐵寶橋勞模先進人物培養梯隊。
對高技能人才實行“3581”崗位津貼制度(即技師每月崗位津貼300元、高級技師每月崗位津貼500元、特級技師每月崗位津貼800元、工匠技師每月崗位津貼1000元，并根據年終績效考核情況一次性兌現)。
“我們每年為技師、高級技師、特級技師、工匠技師發放崗位津貼約80多萬元，投入高技能人才培訓經費達100多萬元。”劉軍介紹道，通過建立“新八級工”職業技能鑒定發展通道，利用職業技能等級認定、高技能人才評價、崗位練兵、外出參賽等形式，為產業工人搭建了學技練兵、提質提素的廣闊平臺，使產業工人實現了人生的精彩飛躍。
職工幸福，企業發展才會蹄疾步穩;職工幸福，企業才能行久致遠。
在推動企業高質量發展進程中，中鐵寶橋始終把職工幸福作為一切工作的出發點和落腳點，起草制定了《星級“幸福之家”創建實施辦法》，修訂《“爭創群眾滿意的職工之家爭做職工信賴的娘家人”活動實施辦法》，每年投入100余萬元，深入車間一線、項目工程部開展送清涼、送溫暖、送健康、送文化等活動。建立了一支100多人的EAP志愿者服務隊，通過授課、活動、沙龍等豐富多彩的形式，引導職工培養陽光、健康、向上的心態，促進職工健康成長。
激發創造“新”動能
中鐵寶橋目前擁有14家成員單位，分布于我國中西部、長三角和珠三角地區，具備年生產鋼結構500000噸、鐵路道岔10000組、Ⅲ代高錳鋼和合金鋼轍叉20000個、起重機械50臺的能力。生產的橋梁鋼結構、鐵路道岔、轍叉、起重機械等產品暢銷北美、南美、歐盟、非洲等30多個國家和地區。
千帆競發，百舸爭流。面對繁重的生產任務和高質量發展的迫切需求，勞動和技能競賽在推動企業的項目建設和生產經營工作再上新臺階中發揮著重要作用。
“最近我們正在浙江舟山抓緊籌辦‘五保一樹’年度綜合性勞動競賽活動，以激發職工的創新創造活力。”在劉軍看來，勞動和技能競賽是工會組織圍繞中心、服務大局的重要載體，開展多工種、多層次的勞動和技能競賽可以更好地把職工勞動熱情和創造活力集聚到項目建設攻堅點上去。
同時，通過勞動和技能競賽，還可以發現和培養適應新產業、新技術和新職業的技能人才，推動產業結構的調整和轉型升級，為培育新型勞動者、發展新質生產力注入強勁動能。
近五年來，中鐵寶橋各級組織開展各種勞動競賽179場次，參加職工達61710人次。中鐵寶橋集團工會深入開展重點工程“專項賽”，重要節點“全員賽”的群眾性勞動競賽新格局，形成了“重點突出、特色鮮明、全員參與”的勞動和技能競賽新局面，充分調動和激發了廣大職工的主動性、積極性和創造性，使企業創造并保持自改革開放以來持續45年盈利的經營業績。
同時，積極推進職工經濟技術創新活動，廣泛開展技術革新、技術攻關、發明創造和管理創新等建言獻策活動。近五年來，評比表彰職工經濟技術創新成果988項，已創建勞模(工匠)創新工作室11個，取得創新成果174項。
“產業發展離不開廣大產業工人的創新活力和創造潛能。”劉軍認為，工會在培養和造就一支高素質產業工人隊伍，增強企業核心競爭力、推動發展新質生產力中大有可為、大有作為。
本報記者 鮮康
責任編輯：胡睿琳
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