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您當前的位置:首頁 > 職工 > 多才職工 鐵路線上的“楊家將” ——記全國“最美家庭”楊雅琦家庭
2021-12-08 16:17:32來源:陜工網—陜西工人報
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  11月30日早7時許,薄霧籠罩下,中國鐵路西安局集團有限公司漢中車務段勉西車站貨場機械轟鳴,一派繁忙景象。24歲的貨運員楊雅琦在貨運營業廳,正快速敲擊鍵盤,為早上六時裝運好的重車辦理運輸憑證。

  楊雅琦的爺爺曾是車站“元老”,當過扳道員、信號員、貨運員;如今爸爸是車站減速頂維修工區負責人,媽媽是車站內勤車號員。一家三口,一個戰壕,三代鐵路人,不同時期、不同工作崗位,全力保障鐵路運輸安全暢通,服務地方經濟,被同事親昵地稱為定軍山下“楊家將”。

  11月28日上午,2021年全國“最美家庭”揭曉。楊雅琦家庭榜上有名。

  楊雅琦所在勉西車站,是陽安線上一個二等區段站,承擔廣元、安康等方向的列車編解,年吞吐量800萬噸,日均裝卸350車2.1萬噸貨物。

  “列車進站前6分鐘,出站前7分鐘,是行車工作的關鍵,精神必須高度集中,準確無誤地調整線路、發出信號。否則要么影響列車運行,要么釀成嚴重事故。”楊雅琦入職鐵路第一個崗位是信號員,每個班,她都緊盯顯示屏,一遍遍重復車值班員發出的行車指令,迅速拖動鼠標點擊按鈕,在占線板上標注即將到達列車車次信息,同樣的動作流程重復50余次,與調車組聯控200余次。

  為防止不小心觸碰鼠標誤發指令,她用盒子罩住鼠標;為了將夜班熬下來,靠吃辣椒提神;還學會同時處理車站值班員和調車組的信息對接,練就在嘈雜環境中抓取核心信息的本領,確保條條指令準確無誤執行。

  工作調整為貨運員后,她干一行愛一行,認真學習相關規章制度,迅速適應新的“戰場”,每個班為大約350輛裝卸車辦理相應手續,完成上千張票據制票工作,與上萬個數據信息打交道。

  媽媽潘榮在與她相隔500米的站調樓上,列車以每小時20公里時速經過站調樓時,潘榮要在4分鐘時間內,快速記錄并核對幾十輛貨車的車型、車號等信息,確保編組后的列車準確無誤發出。20多年崗位歷練,她盲寫也能筆跡工整,做到“零差錯”。

  爸爸楊斌是踩“蘑菇”大叔,每天在編組場7條股道2000多個形如蘑菇的減速頂及維修車間打轉轉,利用“天窗施工”維修時間,依次踩下所有“蘑菇”,檢查頂殼上各零件是否完整,電磁閥螺栓及殼體螺栓有無松動,氣壓力是否符合標準,每天步行都在5公里以上。

  編組場布設有2種減速頂,其中可控頂按制動性能分6種檔位。設備類型不同,維修工藝不同,他積累了快速判斷故障、維修和保養減速頂的豐富經驗和絕招,并分享全組。除此還每天對可控頂和編組場西區道岔進行4次巡視檢查。

  一家三口班制不同,遇上共同上夜班、過節一起值班,是再平常不過的事。雖然逢年過節一家人常常不能吃上團圓飯,但楊雅琦卻覺得自己很幸福。

  爸爸上班沒幾年就入黨,參加自學考試;媽媽勤學規章,多次參加技術比武獲得優異成績。受父母影響,她工作責任心很強,還熱心參加并組織車站“五月花”愛心幫扶志愿團隊各種群團活動、公益行動,連續多年為車站周邊一位小朋友提供志愿服務。楊雅琦所在的團隊連續多次榮獲全國鐵道團委表彰,還獲得漢中市優秀巾幗志愿組織表彰。 □陳燕




責任編輯:白子璐

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